آئودی با شاسی‌بلند برقی خود، AUDI E SUV، وارد بازار چین می‌شود

این کانسپت با طول ۵.۰۵ متر و فاصله محوری ۳.۰۶ متر، تقریباً هم‌اندازه Q7 با موتور درون‌سوز است.

یک سال پس از معرفی زیربرند AUDI برای چین، آئودی و شریکش سایک، پس از عرضه E5 اسپرت‌بک در ماه سپتامبر، درحال آماده‌سازی برای ارائه دومین مدل تولیدی خود هستند.

این دو خودروساز در نمایشگاه خودرو گوانگژو، کانسپت AUDI E SUV را به‌عنوان پیش‌نمایشی از یک شاسی‌بلند برقی که در سال ۲۰۲۶ در چین عرضه خواهد شد، رونمایی کردند.  

این کانسپت تقریباً آماده تولید به نظر می‌رسد و همان نشانه‌های طراحی مدل E5 را دارد. عناصر طراحی شاخص شامل چراغ‌های خاص در دو طرف و سطح صاف با گلگیرهای برجسته است.

این شاسی‌بلند برقی دارای اورهنگ‌های کوتاه، دستگیره‌های درب جمع‌شونده و آینه‌های دوربین‌دار است، درحالی‌که ستون‌های C باله‌ای ظاهری متمایز به آن می‌دهند.

این کانسپت با طول ۵.۰۵ متر و فاصله محوری ۳.۰۶ متر، تقریباً هم‌اندازه Q7 با موتور درون‌سوز است.

آئودی تصاویر فضای داخلی را منتشر نکرده است، اما احتمالاً طراحی داخلی آن از E5 اسپرت‌بک الهام گرفته شده است که شامل یک نمایشگر ۲۷ اینچی 4K می‌شود.

این کانسپت همچنین دارای سیستم کمک‌راننده AUDI 360 است که به‌طور خاص برای الگوهای ترافیکی و شرایط جاده‌ای چین توسعه یافته است.

مشخصات فنی AUDI E SUV

AUDI E SUV روی پلتفرم دیجیتالی پیشرفته (ADP) محصول مشترک آئودی و سایک ساخته شده است. قدرت این مدل توسط دو موتور الکتریکی تأمین می‌شود که در مجموع توان ۶۷۱ اسب بخار را به یک سیستم تمام‌چرخ محرک کواترو منتقل می‌کنند.

طبق گفته شرکت آلمانی، این خودرو تقریباً در پنج ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت می‌رسد.

باتری 800 ولتی دارای ظرفیت 109 کیلووات ساعت است و برد CLTC بیش از 700 کیلومتر را فراهم می‌کند که کمتر از E5 اسپرت‌بک با برد کلی 770 کیلومتر است. شارژ سریع 10 دقیقه‌ای حدود 320 کیلومتر به برد آن اضافه می‌کند.

A6L e-tron که در گوانگژو مورد توجه قرار گرفت، حضور مدل‌های برقی آئودی را در منطقه گسترش می‌دهد. این نسخه که برای مشتریان چینی ساخته شده است، ۱۳ سانتی‌متر فاصله محوری بیشتری از مدل اصلی دارد و یک نوار مشکی چراغ‌های جلوی آن را به هم متصل می‌کند.

در کابین، یک نمایشگر چندرسانه‌ای مخصوص چین و ویژگی‌های کمک‌راننده پیشرفته در دسترس هستند. این خودرو با سیستم الکتریکی ۸۰۰ ولتی و باتری ۱۰۷ کیلووات ساعتی، برد CLTC بیش از ۷۷۰ کیلومتر را ارائه می‌دهد.

تولید این خودرو در کنار Q6L e-tron و Q6L Sportback e-tron توسط سرمایه‌گذاری مشترک آئودی و فاو در چانگچون انجام می‌شود.

آئودی قصد دارد در سال ۲۰۲۶ چندین مدل جدید دیگر را نیز در بازار چین عرضه کند.