فولکس واگن ID.Unyx 07 به بازار عرضه می‌شود؛ ثمره همکاری آلمانی-چینی با فناوری X-Peng

زبان طراحی ID. Unyx 07 شباهت زیادی به کراس‌اوور Unyx 06 دارد.

تصاویر لورفته جدید که توسط رسانه «YZ» منتشر شده است، ظاهر سدان اندازه متوسط و لیفت‌بک فولکس واگن ID.Unyx 07 را به‌طور کامل فاش می‌کند. این خودرو برقی یک محصول استراتژیک برای فولکس‌واگن آنهویی محسوب می‌شود که روی پلتفرم جدید CEA (معماری الکتریکی چین) حاصل همکاری فولکس‌واگن و استارتاپ چینی ایکس پنگ ساخته شده است.

مشخصات فنی فولکس واگن ID.Unyx 07

طبق اطلاعات رسمی، این سدان برقی از یک موتور الکتریکی با توان ۱۷۰ کیلووات (۲۳۱ اسب بخار) بهره می‌برد. انرژی مورد نیاز این موتور توسط پک باتری ۵۹.۹ کیلووات‌ساعتی تأمین می‌شود که طبق ادعای سازنده، برد حرکتی ۵۵۸ کیلومتر را فراهم می‌کند.

طراحی خارجی

زبان طراحی ID. Unyx 07 شباهت زیادی به کراس‌اوور Unyx 06 دارد. در نمای جلو شاهد جلوپنجره بسته با چراغ‌های ماتریسی IQ.Light هستیم که توسط یک نوار LED سراسری به هم متصل شده‌اند. لوگوی فولکس‌واگن به رنگ طلایی و نورانی درآمده است.

فرم بدنه فست‌بک با دستگیره‌های درب مخفی و رینگ‌های ۱۹ یا ۲۰ اینچی، ظاهری آیرودینامیک و اسپرت به Unyx 07 داده است. این سدان برقی دارای طول ۴.۸۵ متر، عرض ‍۱.۸۵ متر، ارتفاع ۱.۵۶ متر و فاصله محوری ۲.۸۲ متر است. در نمای عقب، چراغ سراسری، لوگوی نورانی عقب، اسپویلر کوچک برآمده و دیفیوزر مشکی دیده می‌شوند.

کابین

اگرچه تصاویر کاملی از کابین منتشر نشده، اما انتظار می‌رود مانند مدل ۰۶، شاهد صفحه نمایش مرکزی شناور، نمایشگر هدآپ و سقف پانوراما باشیم. نقطه قوت اصلی این خودرو در بخش الکترونیک است. معماری CEA از تراشه محاسباتی هورایزن جرنی 6M برای سیستم‌های کمک‌راننده استفاده می‌کند که قابلیت‌هایی مانند رانندگی خودکار در بزرگراه و پارک خودکار را فراهم می‌کند. همچنین به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری از راه دور برای تمام سیستم‌های خودرو در دسترس خواهد بود.

توسعه این خودرو به رهبری یک تیم چینی تنها در مدت زمان تقریبی ۱۸ ماه انجام شده است. این سرعت عمل نشان‌دهنده رویکرد جدید فولکس‌واگن برای رقابت در بازار چین، با ترکیب مهندسی آلمانی و فناوری هوشمند چینی است.