آزمایش یک یوتیوبر معروف نشان داد که یک ماشین تسلا نمی تواند دیواری را با گرافیتی جاده تشخیص دهد

در این ویدیو، ضعف‌های سیستم رانندگی خودکار تسلا در مقایسه با سیستم مبتنی‌بر لایدار نشان داده شده است.

در ویدیوی جدیدی که «مارک روبر»، مهندس سابق ناسا و یوتوبر محبوب، منتشر کرده، می‌بینیم سیستم رانندگی خودکار تسلا که فقط به دوربین‌ها تکیه دارد، نمی‌تواند موانع خاصی مانند دیوار نقاشی‌شده شبیه جاده را تشخیص دهد. این ویدیو که در آن تسلا مدل Y با سیستم «Autopilot» آزمایش شده، نشان می‌دهد تسلا به‌راحتی فریب دیوار نقاشی‌شده را می‌خورد و بدون حتی کوچک‌ترین توقف به آن تصادف می‌کند.

در ویدیوی مارک روبر، او تسلا را با اتومبیل مجهز به سیستم لایدار (Lidar) مقایسه کرده است. در آزمایش او خودروی مجهز به لایدار شرکت «Luminar»، به‌راحتی از برخورد با دیوار نقاشی‌شده جلوگیری کرد.

ویدیوی آزمایش مارک روبر به‌سرعت در فضای مجازی به اشتراک گذاشته شد و در 2 روز بیش از 10 میلیون بازدید به دست آورده است. درحالی‌که بسیاری از افراد از این ویدیو برای نشان‌دادن خطرات سیستم رانندگی خودکار تسلا تقدیر کردند، برخی دیگر به ویدیو مشکوک شدند و ادعا کردند این تست جعلی است و به‌نوعی قصد تخریب تسلا را دارد.

نقاط ضعف رانندگی خودکار تسلا در مقابل سیستم‌های LIDAR

باوجود انتقاداتی که به این ویدیو شده است، مارک روبر به شایعات پاسخ داد و فیلم‌های اصلی آزمایش را منتشر کرد تا نشان دهد Autopilot هنگام برخورد فعال بوده است اما به‌ نظر می‌رسد سیستم Autopilot قبل از برخورد با دیوار قطع شده و حتی شاید این‌طور به نظر برسد که سیستم تسلا عمداً این کار را می‌کند تا از مسئولیت‌های بعدی اجتناب کند.

این رفتار در تحقیقات قبلی اداره ملی ایمنی ترافیک جاده‌ای (NHTSA) نیز مشاهده شده بود که هنگام برخورد با موانع ایستاده، سیستم Autopilot تسلا در کمتر از یک ثانیه قبل از برخورد قطع شده بود.

درنهایت، نتیجه آزمایش‌ها به‌وضوح نشان می‌دهد استفاده از دوربین‌های معمولی برای رانندگی خودکار می‌تواند خطرات جدی ایجاد کند. این موضوع به‌ویژه زمانی مهم است که تسلا قصد دارد نسخه بدون نظارت سیستم Full Self-Driving را منتشر کند که ممکن است اعتماد کاذب به رانندگان بدهد.