وانت چانگان هانتر به رم داکوتا تبدیل شد

رم داکوتا به پیشرانه ۲.۲ لیتری توربودیزل استلانتیس مجهز خواهد بود که با لقب مولتی‌جت شناخته می‌شود.

به نظر می‌رسد همکاری‌های استلانتیس با شرکای چینی درحال گسترش است. پس از آن‌که دو اتحاد فیات-کرایسلر و پژو-سیتروئن به یکدیگر پیوستند، آمریکایی‌ها از مزایای شرکای چینی فرانسوی‌ها بهره‌مند شدند. پیکاپ چینی چانگان کایزن F70 یا چانگان هانتر به‌زودی تحت عنوان رم داکوتا، در آمریکای جنوبی عرضه خواهد شد.

پیکاپ رم داکوتا تحت عنوان یک مدل مفهومی در برزیل رونمایی شد. این پیکاپ برای بازار کشورهای آمریکای جنوبی در نظر گرفته شده است و تولید آن در آرژانتین انجام خواهد شد. همان‌گونه که اندکی قبل اشاره کردیم، این خودرو یک پیکاپ کاملاً جدید نیست. رم داکوتا همزاد پژو لندترک و فیات تیتانو است. این دو پیکاپ نیز در واقع همان چانگان هانتر چینی هستند که در برخی بازارها با نام چانگان هانتر پلاس و در چین با نام چانگان کایزن F70 شناخته می‌شود.

مدل رم داکوتا دارای جلوپنجره‌ای با میله‌های افقی به‌جای شبکه یکپارچه چانگان است. همچنین نوار LED از چراغ‌های جلو حذف شده است. بااین‌حال، به‌راحتی می‌توان حال‌وهوای مشابه چانگان هانتر یا همان پژو لندترک را در رم داکوتا نیز مشاهده کرد.

درون کابین رم داکوتا، کلاستر و نمایشگر سرگرمی را خواهید دید که به‌صورت مستقیم از چانگان هانتر به این پیکاپ آمده‌اند. انتخابگر گیربکس، صفحه کیلومتر چند وجهی و یک جفت جالیوانی در کنسول مرکزی، فضایی کاملاً مشابه مدل چینی را ایجاد کرده‌اند.

مشخصات فنی چانگان هانتر در آمریکای جنوبی

رم داکوتا به پیشرانه ۲.۲ لیتری توربودیزل استلانتیس مجهز خواهد بود که با لقب مولتی‌جت شناخته می‌شود. این پیشرانه ۲۰۰ اسب‌بخاری، در پیکاپ‌های پژو و فیات مورد استفاده قرار می‌گیرد. این پیکاپ با گیربکس شش سرعته دستی یا اتوماتیک هشت سرعته در دسترس مشتریان خواهد بود.

تاریخ رونمایی رسمی رم داکوتا اعلام نشده است اما رسانه‌های آرژانتینی گزارش می‌دهند که مراسم رونمایی اوایل هفته آینده برگزار خواهد شد. فروش این پیکاپ در برزیل از سال ۲۰۲۶ آغاز می‌شود و پس از آن نیز این پیکاپ به سایر کشورهای منطقه ارسال خواهد شد.