رنجرور تیونینگ منصوری دارای یک کیت بدنه اختصاصی است و در مقایسه با مدل استاندارد، طراحی بسیار جذاب‌تری دارد.
شرکت منصوری این روزها بسیار پرکار است و هر چند روز یک‌بار شاهد معرفی پروژه‌ای جدید از آن هستیم. تازه‌ترین پروژه این تیونر معروف، به شاسی‌بلند پرطرفدار انگلیسی یعنی رنجرور مربوط می‌شود. این شاسی‌بلند لوکس در حالت استاندارد، هم به لحاظ ظاهری و هم به لحاظ فنی جذابیت زیادی دارد، اما پس از جراحی توسط منصوری، به‌مراتب هیجان‌انگیزتر شده است. به‌لطف بازنگری‌ها، رنجرور تیونینگ منصوری حالا شتابی برابر با 4.3 ثانیه دارد.
پکیج منصوری برای رنجرور شامل یک کیت بدنه اختصاصی می‌شود. با سفارش این کیت، سپر استاندارد جای خود را به یک سپر اسپرت می‌دهد. این سپر دارای قطعاتی به رنگ مشکی براق است و در لبه پایینی خود یک اسپلیتر به همین رنگ دارد. مکمل عملکرد این اسپلیتر، تیغه‌های کوچکی هستند که در لبه‌های سپر نصب شده‌اند.
علاوه بر سپر، منصوری کاپوت استاندارد رنجرور را نیز با کاپوتی جدید تعویض کرده است. این کاپوت جنسی از فیبرکربن دارد و به‌خاطر وجود شکاف‌های پرتعداد باعث تهویه بهتر موتور می‌شود. جلوپنجره نیز تغییراتی را تجربه کرده و حالا لوگوی منصوری را روی خود دارد.
رنجرور تیونینگ منصوری در نمای جانبی استیل فوق‌العاده زیبا و دلربایی دارد. بی‌تردید جذاب‌ترین ویژگی این خودرو در نمای جانبی رینگ‌های بزرگ 24 اینچی هستند که با تایرهایی به ابعاد 295/30 احاطه شده‌اند. طراحی این رینگ‌ها طوری است که برخی خودروهای معروف رالی را تداعی می‌کند. منصوری رکاب جانبی را نیز با یک رکاب اختصاصی تعویض کرده؛ گلگیرها هم حالا لبه‌های برآمده‌ای دارند و رنجرور را خودرویی عضلانی‌تر نشان می‌دهند.
کیت بدنه منصوری شامل سپر عقب اختصاصی می‌شود. مثل سپر جلو، این سپر نیز اجزایی مشکی‌رنگ دارد و در زیر آن یک دیفیوزر حجیم به چشم می‌خورد؛ ضمن اینکه خروجی‌های اگزوز هم متفاوت از قبل هستند. اسپویلر انتهای سقف و اسپویلر کوچک موجود در پایین شیشه عقب که بیشتر جنبه تزئینی دارد، از دیگر ویژگی‌های قابل ذکر رنجرور تیونینگ منصوری در نمای عقب به‌شمار می‌روند. این شرکت تأکید می‌کند تمامی اجزای مشکی‌رنگ موجود روی بدنه، از فیبرکربن هستند.
در صورت سفارش مشتری، منصوری کابین رنجرور را نیز ارتقا می‌دهد. تعویض روکش‌های استاندارد با روکش‌های چرمی با کیفیت‌تر، استفاده از تزئینات فیبرکربنی، نصب فرمان اسپرت با روکش چرم و کربن، نصب پدال‌های آلومینیومی و زیرپایی‌های مخصوص برخی از برنامه‌های منصوری برای کابین رنجرور هستند.
در بخش فنی پکیج موسوم به PowerBox منصوری، برای رنجرور قابل سفارش است. این پکیج در کنار استفاده از سیستم اگزوز اسپرت، 620 اسب بخار قدرت و 850 نیوتن متر گشتاور را برای موتور V8 رنجرور P530 به ارمغان می‌آورد. با اتکا به این خروجی بالا، رنجرور تیونینگ منصوری می‌تواند صفر تا 96 کیلومتر در ساعت را در عرض 4.3 ثانیه طی کند. جالب اینکه با این مشخصات خیره‌کننده، مصرف سوخت ترکیبی خودرو 13.1 لیتر اعلام شده است. در رابطه با فاکتورهای دیگری مثل حداکثر سرعت و قیمت اطلاعاتی در دست نیست.
در آیدت،
فایل‌های
خود را به فروش بگذارید و یا
مقالات‌تان
را منتشر کنید👋
پاسخ ها