رولز رویس داون با تیونینگ ونوم رونمایی شد؛ خودرویی برای گروهی کوچک

این رولزرویس داون شبیه محصولی است که نیمه‌شب و با عجله از یک فروشگاه ارزان‌قیمت اینترنتی سفارش داده شده باشد.

شرکت تیونر ونوم مستقر در دبی بار دیگر به سراغ بازار خودروهای فوق لوکس رفته و این بار کیت بدنه پهن خود را روی رولزرویس داون نصب کرده است. اوایل امسال، این شرکت کیت مشابهی را برای مدل ریث معرفی کرده بود و حالا این پکیج را برای مدل کروکی آن معرفی کرده است.

اگر همیشه آرزو داشتید که خودرو چند صد هزار دلاری‌ شما شبیه به طرح‌های ردشده در مادهای بازی نید فور اسپید سال ۲۰۰۸ باشد، ونوم این کار را برای شما انجام داده است. از دید برخی منتقدان، این رولزرویس داون شبیه محصولی است که نیمه‌شب و با عجله از یک فروشگاه ارزان‌قیمت اینترنتی سفارش داده شده باشد. برای گروه خاصی از مشتریان که ظرافت برای آن‌ها معنایی ندارد، این ظاهر دقیقاً همان چیزی است که می‌خواهند.

شاید بحث‌برانگیزترین تغییر در قسمت جلو رخ داده باشد. ونوم جلوپنجره کرومی و نمادین رولزرویس را حذف کرده و جای آن را با یک قطعه پلاستیکی سفید با سوراخ‌های مثلثی هندسی پر کرده است. همین الگوی عجیب در ورودی‌های هوای پایین سپر تکرار شده است. همچنین چراغ‌های گرد کمکی روی سپر نصب شده‌اند و چراغ‌های اصلی تا حدودی زیر کیت بدنه پنهان هستند. حتی روح اکستازی نمادین بازطراحی شده و حالا به رنگ سفید درآمده است.

نمای عقب و جانبی رولزرویس داون ونوم چگونه است؟

در نمای جانبی، ونوم گلگیرهای جدید جلو و عقب را به همراه رکاب‌های اغراق‌آمیز نصب کرده است که باعث می‌شوند بدنه خودرو کشیده‌تر به نظر برسد. این تیونر با همکاری شرکت آمریکایی کریتیو بسپوک، رینگ‌های یک‌تکه و تختی را زیر خودرو انداخته است که حال و هوای رینگ‌های آیرودینامیک کلاسیک را دارند. هرچند این رینگ‌ها برای همه مخاطبان جذاب نیستند.

ونوم نمای عقب اصلی داون را کاملاً تغییر داده است. به‌جای آن شاهد چراغ‌های بسیار باریک، یک نوار LED سرتاسری، دیفیوزر تهاجمی و خروجی‌های اگزوز افترمارکت هستیم. کل بدنه با رنگ سفید مات پوشانده شده است.

با ورود به داخل خودرو، تم روشن ادامه می‌یابد. کابین ترکیبی از چرم سفید و نارنجی با تضاد رنگی بالا است. مشخص نیست این رنگ‌بندی کار ونوم است یا سفارش کارخانه، اما کاملاً با فلسفه طراحی اغراق‌آمیز نمای بیرونی هماهنگ است.

تولید این کیت تنها به ۲۵ دستگاه محدود شده است، بنابراین خوشبختانه شانس دیدن یکی از آن‌ها در خیابان بسیار کم است!