حقوق گمرکی بخش ثابت و پایهای هزینههای واردات است.
نمایندگان مجلس در جریان بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۵، با تعیین حقوق گمرکی خودرو به میزان ۴ درصد موافقت کردند. در جریان نشست علنی مجلس که روز گذشته ۲۵ بهمن ۱۴۰۴ برگزار شد، نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی الزامات منابع لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ کل کشور با ردیف ۳-۱ و ردیف ۳-۱-۱ موافقت به عمل آوردند. همچنین آنها حقوق گمرکی واردات خودرو را ۴ درصد تعیین کردند.
علاوهبر تعیین حقوق گمرکی خودرو، نمایندگان مجلس میزان تخفیف حقوق ورودی تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی را نیز تعیین کردند. این تخفیف در سال ۱۴۰۵، برابر با ۲۰ درصد محاسبه خواهد شد. به عبارت دیگر پس از محاسبه تمامی حقوق واردات خودرو از مناطق آزاد به سرزمین اصلی، ۲۰ درصد از مبلغ آن کسر میشود و مالک بایستی باقیمانده آن را پرداخت کند.
در ادبیات تجاری ایران، حقوق گمرکی یکی از الزامات واردات خودرو به کشورمان است. البته این مقوله با حقوق ورودی تفاوت دارد. حقوق گمرکی و حقوق ورودی، دو مفهوم جداگانه هستند.
حقوق گمرکی بخش ثابت و پایهای هزینههای واردات است. این نرخ برای ورود تمامی خودروها معادل ۴ درصد تعیین شده است. حقوق گمرکی ارتباطی با مدل خودرو، حجم موتور یا فناوریهای اتومبیل ندارد.
مفهوم دیگر در حوزه واردات خودرو، سود بازرگانی است. سود بازرگانی بخش متغیر و اصلی هزینه واردات خودرو است. سود بازرگانی با توجه به حجم موتور، نوع سوخت مورد استفاده (برقی، بنزینی، هیبریدی) و سال ساخت خودرو تغییر میکند. سود بازرگانی واردات خودرو طی سالیان اخیر از ۲۰ تا ۲۰۰ درصد و بیشتر متغیر بوده است.
حقوق ورودی خودرو، مجموع دو متغیر بالا است. در واقع حقوق ورودی خودرو از ترکیب حقوق گمرکی (۴ درصد) به همراه سود بازرگانی (رقم متغیر و قابلتوجه) تعیین میشود. پس از محاسبه حقوق ورودی، مواردی دیگر همچون مالیات بر ارزش افزوده، عوارض هلال احمر، هزینه اسقاط خودرو و عوارض شمارهگذاری نیز بهصورت جداگانه از مشتریان دریافت خواهد شد.
در آیدت،
فایلهای
خود را به فروش بگذارید و یا
مقالاتتان
را منتشر کنید👋
پاسخ ها