اختیار قیمت گذاری و فروش خودروهای وارداتی به واردکنندگان واگذار شد؛ خداحافظ سیستم یکپارچه

انتظار داریم با انتشار این دستور، عرضه و فروش خودروهای وارداتی با سرعت بیشتر و در تعداد بالاتری صورت بگیرد.

سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان با ارسال نامه‌ای به شرکت‌های واردکننده، جدیدترین تغییرات این حوزه را به اطلاع آن‌ها رساند. براساس دستورالعمل جدید سازمان حمایت، اختیار قیمت‌گذاری و فروش خودروهای وارداتی به شرکت‌های واردکننده داده شده است.

شرکت‌های واردکننده از این پس می‌توانند قیمت خودروهای وارداتی را خودشان تعیین کنند و این خودروها را خارج از سامانه یکپارچه به فروش برسانند. هر شرکت واردکننده قادر است تا قیمت و شرایط فروش محصولاتش را به تنهایی تعیین کند.

انتظار داریم با انتشار این دستور، عرضه و فروش خودروهای وارداتی با سرعت بیشتر و در تعداد بالاتری صورت بگیرد. نتیجه این دستورالعمل، نزدیک شدن قیمت رسمی و بازار آزاد خودروهای وارداتی به یکدیگر است.

حذف سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی

از ابتدای آزادسازی مجدد واردات خودروهای خارجی به کشورمان تابه‌امروز، سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی به‌عنوان یک واسطه در این حوزه عمل می‌کرد. مشتریان برای ثبت‌نام خودروهای وارداتی، بایستی در گام اول مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان را در حساب بانکی خود به‌صورت وکالتی بلوکه می‌کردند. سپس آن‌ها اجازه استفاده از سامانه یکپارچه و انتخاب خودروهای وارداتی را داشتند.

تمامی قراردادهای مربوط به خرید و فروش خودروهای وارداتی، از طریق سامانه یکپارچه تنظیم می‌شد. بااین‌حال از سال گذشته، واردکنندگان به تدریج از سامانه یکپارچه فاصله گرفتند. واردکنندگان با استفاده از روش‌هایی همچون عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا یا مزایده، موفق شدند تا سامانه یکپارچه را دور بزنند و محصولات را بدون واسطه بفروشند. با افزایش روش‌های جایگزین، بالاخره سازمان حمایت تصمیم گرفته است تا این سامانه را کنار بگذارد.

حذف سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی، گامی جدید در راستای آزادسازی بازار خودرو است. پیش از این نیز سامانه یکپارچه عرضه خودروهای داخلی حذف شد و فروش خودروهای داخلی به شرکت‌های سازنده (ایران‌خودرو و سایپا) سپرده شد. پس از حذف شرط بلوکه کردن ۳۰۰ میلیون تومان برای ثبت‌نام ایران‌خودرو، اکنون دیگر نیازی به بلوکه‌سازی وجه نقد برای ثبت‌نام خودروهای وارداتی نیز نیست.