تارا V4 جدید از آبان ۱۴۰۴ در بازار عرضه خواهد شد.
ایران خودرو در بیست‌ودومین نمایشگاه بین‌المللی خودرو شیراز، مدل جدید تارا توربوشارژر را معرفی کرد. این خودرو از پاییز امسال، جایگزین تارا اتوماتیک V4 معمولی با موتور TU5 پلاس می‌شود.
از نظر ظاهری، تارا V4 نسبت به نسخه‌های قبلی تغییر خاصی نکرده است و با همان طراحی آشنا عرضه شده. مهم‌ترین تغییر این مدل استفاده از پیشرانه جدید EF7P-TC به‌جای موتور TU5 پلاس است.
موتور ۱.۷ لیتری توربوشارژEF7P-TC که پیش‌ازاین روی ری‌را و دنا پلاس جوانان نصب شده بود، توان ۱۶۰ اسب‌بخار و گشتاور ۲۴۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند. خروجی این پیشرانه را گیربکس شش‌سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.
شتاب صفرتاصد این مدل حدود ۹ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی آن ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. وزن این سدان جدید حدود ۱۳۰۵ کیلوگرم است.
برخی از تجهیزات تارا V4 جدید استارت دکمه‌ای، سنسور باز شدن درِ صندوق با حرکت پا، گرم‌کن صندلی‌های جلو، صندلی‌های برقی با تنظیم گودی کمر، ۴ کیسه هوا، کنترل پایداری، چراغ‌های عقب جدید و... است.
تارا V4 جدید از آبان ۱۴۰۴ در بازار عرضه خواهد شد. این خودرو از ۲۰ تا ۲۳ خرداد در نمایشگاه بین‌المللی خودرو شیراز به نمایش درآمد.
درحال‌حاضر ایران‌خودرو قیمت تارا اتوماتیک معمولی با موتور TU5 پلاس را ۹۱۲ میلیون تومان اعلام کرده است. انتظار داریم نسخه توربوشارژر با قیمتی بالاتر و حدود یک‌میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان تا یک‌میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان به بازار عرضه شود. تارا اتوماتیک توربوشارژر درصورت عرضه موفق و با قیمتی پایین‌تر از سدان‌های چینی مشابه می‌تواند در بازار ایران خوش بدرخشد. خودروهایی مانند آریزو ۶ پرو، کی‌ام‌سی J7 و ریسپکت پرایم تیپ ۲ از رقبای تارا توربوشارژر به شمار می‌روند.
در آیدت،
فایل‌های
خود را به فروش بگذارید و یا
مقالات‌تان
را منتشر کنید👋
پاسخ ها