فراخوان جهانی بی ام و سری 3 به دلیل کیسه هوای تاکاتا صادر شد

فراخوان جهانی بی‌ام‌و، شامل بیش از 375 هزار دستگاه خودرو بی ام و سری 3 می‌شود.

کیسه‌های هوای شرکت ژاپنی تاکاتا، عامل یکی از بزرگترین فراخوان‌های خودرو طی سال‌های گذشته بوده‌اند. با این حال به نظر می‌رسد این کیسه‌های هوا، همچنان برای خودروسازان دردسرساز هستند. به تازگی فراخوانی برای بی ام و سری 3 در سطح جهانی صادر شده است. شرکت آلمانی نگران نصب ایربگ‌های تاکاتا در برخی از خودروهایش است. به گفته مدیران بی‌ام‌و، افرادی که فرمان اصلی خودرو را با فرمان اسپرت جایگزین کردند،‌ ممکن است به طور ناخودآگاه یک کیسه هوای تاکاتا را روی اتومبیل خود نصب کرده باشند.

فراخوان جهانی بی‌ام‌و، شامل بیش از 375 هزار دستگاه خودرو بی ام و سری 3 می‌شود. قدمت تمامی این خودروها به بیش از یک دهه می‌رسد، بنابراین ممکن است مدل‌های موجود در ایران نیز شامل این موضوع شوند. این فراخوان مربوط به کیسه‌های هوای تاکاتا است، با این حال بی‌ام‌و از کیسه هوای تاکاتا در این مدل استفاده نکرده است. خودروساز آلمانی متوجه شد مالکان در صورت تعویض فرمان اصلی خودرو با فرمان اسپرت یا فرمان M-Sport، ممکن است به طور سهوی کیسه هوای تاکاتا را روی اتومبیل خود نصب کرده باشند. بی‌ام‌و به دلیل احتیاط بیشتر و جلوگیری از لطمه خوردن به برند خود، این فراخوان را صادر کرد.

کدام مدل‌های بی ام و سری 3 شامل فراخوان می‌شوند؟

فراخوان بی‌ام‌و شامل طیف وسیعی از مدل‌های بی ام و سری 3 می‌شود. به طور دقیق این فراخوان 378263 دستگاه خودرو را در بر می‌گیرد. مدل‌هایی که شامل این فراخوان می‌شوند به شرح زیر هستند:

323i، تولید شده بین سال‌های 2006 تا 2011

325i

 325xi

 328i

328xi

 330i

 330xi

 335i

335xi

335d تولید شده بین سال‌های 2009 تا 2011

بی‌ام‌و سری 3 اسپرت واگن

گزارش نصب کیسه‌های هوای تاکاتا روی بی ام و سری 3، توسط نمایندگی‌های غیرآمریکایی بی‌ام‌و به این شرکت ارسال شد. این نمایندگی‌ها عنوان کردند برخی خودروهای سری 3 که برای سرویس به این نمایندگی می‌آیند، دچار مشکل ورم کردن و باد شدن فرمان هستند. این شرکت پس از بررسی خودر تایید کرد که یک مالک در ایالات‌متحده، فرمان اصلی خودرو را با فرمان M-Sport‌ جایگزین کرده که در جریان آن، کیسه هوای غیرمجاز تاکاتا روی خودرو نصب شد.

خودروسازان از سال 2013 تاکنون، با فراخوان کیسه‌های هوای تاکاتا سر‌وکار داشته‌اند. این مشکل در 67 میلیون کیسه هوا وجود داشت که در ده‌ها خودرو نصب شده بودند. بسیاری از این خودروها در بازار ایالات متحده به فروش رسیدند که حاصل آن، مرگ 27 نفر بر اثر انفجار ایربگ‌های تاکاتا بود.