۷۱۰ اسب بخار قدرت با شتاب ۴.۵ ثانیه؛ رولزرویس گوست منصوری با طراحی خیره کننده معرفی شد

این پکیج بر اساس فیس‌لیفت گوست که تقریبا یک سال پیش معرفی شد، ساخته شده است.

اگرچه رولزرویس گوست یک خودرو با طراحی ظریف محسوب نمی‌شود، اما ظاهر آن از مدل پرچم‌دار فانتوم ساده‌تر است. البته این موضوع فقط در مورد مدل استاندارد صدق می‌کند، چون رولزرویس گوست منصوری ظاهر بسیار پر زرق و برقی دارد. تیونر آلمانی دوباره با یک کیت بدنه خاص به سراغ یکی از مدل‌های جذاب رولزرویس رفته است.

این پکیج براساس فیس‌لیفت گوست که تقریباً یک سال پیش معرفی شد، ساخته شده است. منصوری ادعا می‌کند که تمام پنل‌های این سدان دارای عناصر فیبر کربنی هستند. البته شاید فقط قطعات فیبر کربنی نمایان جدید هستند و بدنه اصلی بدون تغییر باقی مانده است. در هر صورت، این رولزرویس گوست دقیقاً همان چیزی است که از منصوری انتظار دارید. کیت بدنه سفارشی، اسپویلرهای جلو و عقب ضخیم‌تر را به همراه رکاب‌های جانبی بزرگ اضافه می‌کند.

دریچه‌های فیبر کربنی مصنوعی روی گلگیرهای جلو برای همه جذاب نیستند و همین نکته را می‌توان در مورد افزونه‌های دو طرف سپر عقب گفت. سر اگزوزهای دوگانه درون یک دیفیوزر بازطراحی‌شده قرار گرفته‌اند و چراغ‌های عقب عمودی جدید در دو طرف درب صندوق خودنمایی می‌کنند. منصوری آرم‌های RR در جلو و عقب را با نشان خودش جایگزین کرده است. احتمالاً روح اکستازی نمادین همچنان در جای همیشگی خودش پنهان شده است.

قدرت بیشتر برای رولزرویس گوست منصوری

طراحی تهاجمی‌تر نمای جلو، نشانگر وجود یک موتور V12 قوی‌تر است. در زیر کاپوت کشیده و جذاب، همان موتور ۶.۷۵ لیتری توربو دوقلو با قدرت بیشتر قرار دارد. منصوری خروجی موتور قدرتمند N74 گروه بی‌ام‌و را به ۷۱۰ اسب بخار و ۱۰۲۰ نیوتن متر رسانده است.

در مدل استاندارد گوست بلک بج (Black Badge)، این موتور دوازده سیلندر قدرت ۵۹۱ اسب بخار و گشتاور ۹۰۰ نیوتن متر تولید می‌کند. افزایش خروجی به لطف توربوشارژرهای جدید، اگزوز ارتقایافته و ریمپ ECU حاصل شده است. اگرچه به ارقام عملکرد این مدل اشاره نشده است، اما نسخه استاندارد برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتربرساعت به ۴.۵ ثانیه زمان نیاز دارد. منصوری می‌گوید حداکثر سرعت گوست را به بیشتر از ۲۵۰ کیلومتربرساعت استاندارد افزایش داده است.