خداحافظی با اسطورههای برقی! تولید این خودروهای محبوب رسماً متوقف شد.
زیرساختهای ضعیف شارژ، جایگزینی مشوقهای دولتی با تعرفههای سنگین و بودجههای محدودتر خریداران باعث شده تقاضا برای خودروهای برقی به وضوح کاهش پیدا کند. خودروسازان در واکنش به این وضعیت، به سرعت درحال تغییر استراتژی هستند و بسیاری از خودروهای مدل ۲۰۲۵ را برای سال ۲۰۲۶ حذف کردهاند. در ادامه، لیست ۷ خودروی برقی که وارد سال ۲۰۲۶ نخواهند شد را بررسی میکنیم.
فورد تنها پس از ۳.۵ سال، تولید نسخه تمام برقی پیکاپ محبوب خود را متوقف کرد. در عوض، این شرکت اعلام کرده که در سال ۲۰۲۷ نسخه دوربرد آن را معرفی خواهد کرد که با کمک یک ژنراتور بنزینی، برد ۱۱۰۰ کیلومتر را ارائه میدهد.
قرار بود نسخه ۹۰۰ اسب بخار و سهموتوره چارجر برقی با نام بنشی سال آینده عرضه شود، اما منابع داخلی میگویند این پروژه لغو شده است. بازخوردهای سرد نسبت به مدلهای معمولی دیتونا و افت ارزش آنها، دوج را منصرف کرده است. دوج چارجر بدون موتور V8 معنایی ندارد.
نسخه برقی سدان لوکس G80 از همان ابتدا محکوم به شکست بود. یک خودروی خاص با بازاریابی ضعیف و برد معمولی ۲۸۲ مایل (۴۵۴ کیلومتر) که اوایل امسال بیسروصدا از بازار آمریکا حذف شد.
مازراتی هم بیخیال نسخه برقی ابرخودرو MC20 شد. این شرکت بهتازگی نسخه فیسلیفت بنزینی این خودرو را با نام جدید MCPura معرفی کرد. احتمالاً نام MCPura قرار بوده روی نسخه برقی گذاشته شود، اما حالا برای مدل بنزینی انتخاب شده است.
سال ۲۰۲۵ آخرین سال حضور این شاسیبلند در آمریکای شمالی خواهد بود. مدل EQB که بر پایه کلاس GLB ساخته شده بود، جای خود را به نسل جدید و جذاب CLA برقی در سال ۲۰۲۶ خواهد داد.
مرسدس تولید تمامی مدلهای سدان و شاسیبلند EQE و EQS را برای بازار آمریکا متوقف کرده است. اگرچه فروش جهانی آنها ادامه دارد، اما در آمریکا فعلاً سفارش جدیدی برای این دو ثبت نمیشود. طراحی تخممرغی و برندینگ گیجکننده فناوری EQ، پاشنه آشیل این مدلها بود.
پس از سه سال حضور آرام، نیسان آریا در پایان سال ۲۰۲۵ از بازار آمریکا خداحافظی میکند. رقابت شدید، فروش متوسط و تعرفههای واردات سنگین منجر به این تصمیم شده است. نیسان فعلاً تمرکز خود را روی نسل جدید لیف مدل ۲۰۲۶ گذاشته است.
در آیدت،
فایلهای
خود را به فروش بگذارید و یا
مقالاتتان
را منتشر کنید👋
پاسخ ها