قیمت حدودی سایپا ساینا S و کوییک S مشخص شد؛ مشخصات فنی و آپشن های نوادگان تیبا

ساینا، محصولی نسبتا اقتصادی در سبد سایپا است که مشابهت فنی با تیبا دارد. پلت‌فرم مورد استفاده در ساینا، کاملا مشابه تیبا است و با کد X200 شناخته می‌شود، حالا با فیس لیفت مجدد ساینا، شاهد تولد مدلی تازه تحت عنوان ساینا S هستیم که طبیعتا قرار است با قیمت بالاتری نسبت به تیبا و ساینا راهی بازار فروش شود. از این رو می توان گفت که ساینا اس در واقع دومین فیس لیفت (بعد از ساینا معمولی) بر روی طراحی تیبا است که مربوط به یک دهه پیش می‌شود.

سایپا، در سال 1388 از تیبا و پلتفرم X200 رونمایی کرد. از همان ابتدا قرار بود، خودروهای متنوعی بر اساس X200 ساخته شوند، اما 5 سال طول کشید تا نمونه‌ هاچبک تیبا، عرضه شود. انتقاد به ایرادات فنی و البته عقب‌ماندگی پلت‌فرم X200، از همان روزهای اول و هنگام تولید تیبا، شنیده می‌شد؛ اما سایپا به طراحی خود بر اساس همین پلت‌فرم ادامه داد و 6 سال پس از عرضه‌ی تیبا، در سال 1394 از ساینا رونمایی کرد. خودرویی که حال نسخه به روز رسانی شده آن با نام ساینا S معرفی شده است.

اواخر سال گذشته گروه خودروسازی سایپا از برنامه ریزی خود برای گسترش سبد فروش و عرضه محصولات جدید خبر داد و از بین خودروهای عرضه شده در سال جدید، نسخه‌های بروزرسانی شده از برندهای فعال بازار هم به چشم می‌خورد که نمونه آن می‌تواند خودروی سایپا ساینا S با چهره بهبود یافته و امکانات بیشتر باشد و حالا با اتمام توسعه و رسیدن به نسخه نهایی، این احتمال وجود دارد که در سال جاری شاهد عرضه این محصول به مشتریان باشیم.

با انتشار تصاویر و تیزر تبلیغاتی این خودرو از سوی سایپا، حالا می توانیم تغییرات جدید این اتومبیل را بهتر ببینیم که مهم‌ترین ویژگی آن در قدم اول می‌تواند اضافه شدن یک مدل جدید به نسخه‌های قابل عرضه به مشتریان خواهد بود و با اضافه شدن یک حرف S به انتهای نام خودرو، قرار است که در قالب نسخه فول آپشن ساینا در اختیار قرار گیرد.

ساینا S در قسمت جلو تغییرات قابل توجهی داشته است و شاهد تحول خط و خطوط در مجموعه سپر و همچنین بهبود طراحی جلوپنجره اتومبیل هستیم. در قسمت عقب هم طراحی جدید قاب چراغ، طراحی جدید سپر عقب و همچنین اضافه شدن یک دیفیوزر به مجموعه، از بزرگترین تغییرات این خودرو به شمار می‌رود. برای داخل کابین هم پیش از این گفته شده بود که الگوی اصلی آنان برای توسعه، کابین استفاده شده برای نسخه اتوماتیک سایپا ساینا خواهد بود.

مشخصات فنی ساینا S و کوییک S [به روز رسانی]

در بخش فنی، ساینا S و کوییک S به پیشرانه 1.5 لیتری چهارسیلندر با کد فنی M15 مجهز شده است که امکان استخراج 87 اسب بخار قدرت و همچنین 128 نیوتن متر گشتاور از آن وجود دارد که برای دریافت و انتقال این نیرو به سمت چرخ‌های جلو، از جعبه دنده 5 سرعته دستی کمک گرفته شده است. بنابراین می توان گفت که موتور ساینا اس در عمل تفاوتی با تیبا و ساینا معمولی ندارد.

پیش از این قرار بود که این پیشرانه با استانداردهای یورو 5 مطابقت داشته باشد، اما با تمدید مهلت خودروسازان تا پایان سال 99 برای حذف خودروهای یورو 4، مشخص نیست که استانداردهای آلایندگی این خودرو در چه سطحی قرار دارد.

آپشن ها و امکانات رفاهی ساینا S و کوییک S [به روز رسانی]

ویژگی های جدید نسخه فول آپشن خودروی سایپا ساینا S هم امکانات جدیدی همچون رینگ‌های آلومینیومی، شیشه‌های دودی عقب، صفحه نمایشگر 7 اینچی لمسی با قابلیت نمایش صفحه تلفن همراه بر روی نمایشگر خودرو، بلوتوث، سنسور فشار باد لاستیک ها، امکان کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان، روکش‌های چرمی صندلی‌ها و همچنین دوربین دید عقب است.

قیمت احتمالی ساینا اس و و کوییک S [به روز رسانی]

طبیعتا با توجه به شرایط صنعت خودرو کشورمان، پیش بینی قیمت یک خودرو تازه به کاری دشوارتر از همیشه تبدیل شده است، اما توجه به قیمت کارخانه ای 54 میلیونی تیبا معمولی و قیمت 62 میلیون تومانی ساینا، شاهد عرضه ساینا S در محدوده قیمتی 70 الی 80 میلیون تومان خواهیم بود که البته رقمی گزاف برای یکی از نوادگان پراید مرحوم به نظر می‌رسد.

براساس جدول منتشر شده توسط سایپا در شرایط پیش فروش به نظر می رسد که قیمت اعلامی سایپا برای ساینا اس و کوییک اس در محدوده 80 میلیون تومان خواهد بود.

معرفی و رونمایی 2 فیس لیفت سایپا [به روز رسانی] - مرداد 99

سایپا چند هفته پس از انتشار تصاویر و ویدیوهای معرفی ساینا اس، از نسخه‌های فیس لیفت دو محصول کوییک و ساینا رونمایی کرد. حتی رونمایی از کوییک اس نیز پس از آغاز ثبت نام و استقبال مشتریان از این خودرو انجام شده است.

جلو پنجره و سپر جدید، خط جانبی روی گلگیر و درب‌های جلو و برخی اجزای کابین از جمله تغییراتی است که در نسخه فیس لیفت کوییک اس در مقایسه با کوییک معمولی مشاهده می‌کنیم.

همچنین آنطور که مدیران سایپا می گویند، طراحی سپرهای کوییک فیس لیفت از صورت یوز ایرانی الهام گرفته شده است. پیشرانه کوییک فیس لیفت ۱۵۰۳ سی‌سی حجم دارد و قدرت ۸۷ اسب بخار را با گشتاور ۱۲۸ نیوتن متر به چرخ‌های جلوی خودرو منتقل می‌کند.

تغییر در بخش جلو، عقب و تریم داخلی از جمله تفاوت‌های میان نمونه‌های فعلی ساینا با نسخه فیس لیفت شده یا "ساینا اس" است.

اعمال تغییرات در طراحی چراغ‌های خودرو و سپرها موجب شده است تا ظاهر این خودرو نسبت به نمونه‌های فعلی ساینا از ظاهر جذاب تر و جوان پسند تری برخوردار شود.

یادآور می‌شود که تغییرات فقط شامل طراحی ظاهری، تریم داخلی و آپشن‌های رفاهی و ایمنی این دو محصول سایپا شده است و در بخش فنی این دو محصول همچنان با همان جزئیات و البته بهبود مشخصات فنی سابق روی خط تولید شرکت سایپا قرار می‌گیرد.