بی‌ام‌و X7 مدل ۲۰۲۸ در حال تست در پیست نوربرگ‌رینگ دیده شد

بی ‌ام ‌و X7 مدل ۲۰۲۸ احتمالاً از موتور جدید ۴.۴ لیتری S68 ‌توربو دوقلو V8 با فناوری هیبریدی خفیف بهره می‌برد.

نسل بعدی بی‌ ام ‌و X7 درحال شکل‌گیری نهایی است. یک نمونه اولیه از این شاسی‌بلند لوکس در پیست نوردشلایف با استتار زیاد مشاهده شد.

چرخ‌های ۲۲ اینچی با تایرهای کانتیننتال، کالیپرهای ترمز آبی و سیستم اگزوز چهارگانه نشان می‌دهد که این یک مدل M Performance است. بااین‌حال، احتمالاً خبری از یک X7 M تمام‌عیار نخواهد بود. در عوض، نسخه پرفورمنس این مدل به‌عنوان X7 M60 xDrive وارد بازار خواهد شد.

این نمونه اولیه پنجره‌های جانبی بزرگ‌تری از نسل قبلی دارد که نشانگر فضای داخلی جادارتر با فضای پای بیشتر در ردیف عقب است.

در نگاه اول به نمای جلو، شاید تصور کنید که X7 طراحی چراغ‌های دوبخشی که در فیس‌لیفت سال ۲۰۲۲ معرفی شد را حفظ کرده است. بااین‌حال، ممکن است چراغ‌های روز در عمق سپر جلو و کنار چراغ‌های اصلی موقتی باشند.

احتمالاً بی ‌ام‌ و قصد فریب مخاطب را داشته باشد، چون چراغ‌های جلو کاملا موقتی به نظر می‌رسند. نمونه‌های اولیه سری ۷ هم چراغ‌های روز جداگانه نداشتند. ممکن است یک نوار نوری در قسمت بالای سپر وجود داشته باشد که توسط پوشش استتاری پنهان شده است.

جلوپنجره کلیوی‌شکل متناسب به نظر می‌رسد، اما قطعاً کوچک نیست. چراغ‌های عقب ظاهر ساده‌ای دارند، اما احتمالاً طراحی آن‌ها در نسخه نهایی تغییر کند و تا روی درب صندوق عقب امتداد داشته باشند. در این نمونه اولیه، شبرنگ‌های قرمز در بالای خروجی‌های اگزوز چهارگانه دیده نمی‌شوند.

مشخصات فنی احتمالی نسل بعدی بی ‌ام ‌و X7

بی ‌ام ‌و X7 مدل ۲۰۲۸ احتمالاً از موتور جدید ۴.۴ لیتری S68 ‌توربو دوقلو V8 با فناوری هیبریدی خفیف بهره می‌برد که در X7 M60i فعلی قدرت ۵۲۳ اسب بخار و در آلپینا XB7 قدرت ۶۳۱ اسب بخار را تولید می‌کند.

در ایالات متحده، X7 با موتورهای هشت‌سیلندر عرضه می‌شود. اما در اروپا ممکن است به‌دلیل مقررات سخت‌گیرانه‌تر آلایندگی، بی‌ام‌و آن را به موتورهای شش‌سیلندر مجهز کند. مشابه مدل فعلی، خبری از نسخه پلاگین هیبریدی نخواهد بود. مدل X7 40d xDrive با موتور دیزلی شش‌سیلندر برای اروپا برنامه‌ریزی شده است.

در کابین، سیستم iDrive 8.5 حذف شده است. به‌جای آن، سیستم iDrive X با یک نمایشگر مرکزی بزرگ ۱۷.۹ اینچی قرار دارد. کلاستر دیجیتال سنتی با سیستم پانورامیک ویژن جایگزین می‌شود.

بی‌ام‌و همچنین درحال کار روی نمایشگر هدآپ سه‌بعدی جدیدی است که در بزرگ‌ترین شاسی‌بلند این برند نصب خواهد شد.

تولید X7 مدل ۲۰۲۸ از ماه آگوست ۲۰۲۷ در کارخانه اسپارتان‌برگ کارولینای جنوبی آغاز خواهد شد. مدل برقی iX7 براساس همان پلتفرم CLAR، با باتری‌ها و موتورهای نسل بعدی عرضه خواهد شد.