سوبارو فارستر اولین خودرویی بود که به کیسه هوا برای دوچرخه سواران مجهز شد

سوبارو فارستر به نخستین خودرویی تبدیل شد که کیسه هوای مخصوص دوچرخه سواران را دریافت می‌کند.

سوبارو فارستر نخستین خودروی شد که کیسه هوای مخصوص دوچرخه‌سواران را دریافت می‌کند. کیسه هوای مخصوص دوچرخه‌سواران، بزرگ‌تر از کیسه‌های هوای قبلی است که برای محافظت از عابرین پیاده روی خودروها نصب می‌شدند. این آپشن در‌حال‌حاضر فقط در ژاپن عرضه می‌شود و در سایر نقاط جهان ارائه نشده است.

باوجود بهبود روزافزون ایمنی در خودروها، حقیقتی تغییر نکرده است: «هیچ‌کس نمی‌خواهد تصادف کند.» مهم نیست که وسایل نقلیه مدرن چقدر ایمن هستند و چقدر از نظر سیستم‌های ایمنی مجهز شده‌اند. وقتی یک تصادف رخ می‌دهد، کیسه‌های هوا نقش کلیدی در نجات جان سرنشینان ایفا می‌کنند. به همین دلیل است که اکنون سوبارو فارستر به کیسه هوای مخصوص دوچرخه سواران در ژاپن مجهز شده است. سوبارو این طرح را حدود یک دهه پیش سال 2016 معرفی کرد.

سال 2016، سوبارو کیسه هوای ایمنی عابر پیاده را در مدل‌های مختلفی همچون ایمپرزا، WRX، لگاسی، کراس‌ترک و لوورگ نصب کرد. هنگامی که خودرو با عابر پیاده برخورد می‌کرد، کیسه هوای نصب شده در بالای کاپوت باد می‌کرد تا مکانی نرم برای فرود عابر پیاده فراهم شود. دوچرخه‌سواران به‌طور طبیعی بالاتر از سطح زمین هستند؛ بنابراین کیسه هوای عابر پیاده نمی‌توانست از آنها محافظت کند.

کیسه‌ هوای سوبارو فارستر چگونه کار می‌کند؟

برای رفع این مشکل، سوبارو کیسه هوا را تغییر داد تا کناره‌های شیشه جلو باز شود. این تغییر از دوچرخه‌سواران در برابر برخورد با ستون A که یکی از قوی‌ترین قطعات خودرو است، محافظت می‌کند. علاوه‌براین، سوبارو نحوه اتصال پنل‌های بالا و پایین کیسه هوا را تنظیم کرده است تا هم‌زمان از عابران پیاده و دوچرخه‌سواران محافظت کند. سوبارو می‌گوید این کیسه هوا نخستین ایربگ مخصوص دوچرخه‌سواران در جهان است. این گفته سوبارو درست به نظر می‌رسد.

پیش از سوبارو، ایده‌های دیگری همچون جلیقه پوشیدنی Helite B'Safe برای محافظت از دوچرخه‌سواران معرفی شده بودند. البته نصب این جلیقه روی خودرو چندصد دلار هزینه داشت.