علی روحانی؛ برنامه نویس وب
هر چه درباره برنامه نویسی و ماشین و گیمینگ بخونم و برام جالب باشه، اینجام می نویسمشتوسط ۱ نفر دنبال می شود
لامبورگینی به تازگی از برنامه‌های خود برای عرضه نسل بعدی شاسی‌بلند اوروس به عنوان یک مدل تمام‌برقی عقب‌نشینی کرده است.
در ماه دسامبر، لامبورگینی تولید اولین خودروی برقی خود، براساس کانسپت لانزادور که اولین بار در سال ۲۰۲۳ به نمایش درآمد، را به تعویق انداخت. عرضه نخستین لامبورگینی برقی که در ابتدا قرار بود در سال ۲۰۲۸ عرضه شود، به‌دلیل کاهش تقاضا برای خودروهای برقی بالارده، به سال ۲۰۲۹ موکول شد. به‌تازگی «استفان وینکلمن»، مدیرعامل لامبورگینی، گفته است که این خودروی جدید ممکن است اصلاً یک مدل تمام‌برقی نباشد.
علاوه‌بر به تأخیر انداختن عرضه این مدل برقی جدید، لامبورگینی به‌تازگی از برنامه‌های خود برای عرضه نسل بعدی شاسی‌بلند اوروس به‌عنوان یک مدل تمام‌برقی عقب‌نشینی کرده و گفته است که نسل جدید این شاسی‌بلند یک مدل پلاگین هیبریدی خواهد بود.
وینکلمن به نشریه استرالیایی CarExpert گفت: «پذیرش خودروهای الکتریکی در سراسر جهان درحال کاهش است و این مسئله در مورد مدل‌های بالارده مانند محصولات لامبورگینی بیشتر صدق می‌کند. بنابراین جایگزین اوروس یک مدل پلاگین هیبریدی خواهد بود و ما عرضه مدل برقی چهارم را به تعویق می‌اندازیم.»
وقتی از وینکلمن پرسیده شد که آیا لامبورگینی یک پیشرانه پلاگین هیبریدی را برای نسخه تولیدی لانزادور در نظر خواهد گرفت یا خیر، او این موضوع را رد نکرد.
او در این باره گفت: «ما باید به‌زودی تصمیم بگیریم که چه رویکردی خواهیم داشت. ممکن است از پیشرانه پلاگین هیبریدی استفاده کنیم، اما هنوز تصمیم قطعی در این باره گرفته نشده است.»
این موضع اختلاف زیادی با تصمیمات چند سال پیش لامبورگینی دارد. این شرکت مدتی پیش قصد داشت یک خودروی الکتریکی را به خط تولید انبوه خود اضافه کند. این شرکت ایتالیایی در هیبریدی کردن خط تولید خودش، ابتدا با مدل پرچمدار روئلتو و سپس اوروس SE هیبریدی، ثابت‌قدم بوده است. امسال هم شاهد عرضه تمراریو بودیم که سبد محصولات هیبریدی این شرکت را تکمیل کرد.
وینکلمن درباره زمان عرضه لامبورگینی برقی گفت: «قبلا هم گفته‌ایم که نیازی نیست در ابتدای عرضه خودروهای برقی عملکرد خوبی داشته باشیم، بلکه زمانی که مردم آماده خرید این مدل‌ها هستند، باید پرقدرت ظاهر شویم. از نظر من، این برای موفقیت لامبورگینی بسیار مهم است.»
او در ادامه افزود: «ما یک شرکت فناوری‌محور هستیم، اما در برخی موارد باید به جنبه احساسی مشتریان هم توجه کنیم. موفقیت فقط با شتاب یا سرعت بالا تضمین نمی‌شود، بلکه احساسات هم در آن دخیل هستند.»
بااین‌حال، لامبورگینی تا حد ممکن به عرضه موتورهای درون‌سوز متعهد خواهد ماند. این شرکت قصد دارد برای ادامه این روند به روش‌هایی مانند استفاده از سوخت‌های مصنوعی روی بیاورد. وینکلمن می‌گوید لامبورگینی در آینده حداقل دو ابرخودرو با موتور درون‌سوز عرضه خواهد کرد.
در آیدت،
فایل‌های
خود را به فروش بگذارید و یا
مقالات‌تان
را منتشر کنید👋
پاسخ ها