مشکل اصلی خودروهای تولید چین، استفاده از فرمان نیمدایرهای بدون بهرهمندی از فناوریهای پیشرفته خودران است.
خودروسازان طی سالیان اخیر، روندی سریع را در نوآوری خودروها طی کردند. این روند آنقدر سریع بوده است که حالا دولت چین سعی دارد آن را محدود کند. پس از ممنوعیت دستگیرههای درب مخفیشونده در چین، فرمان عجیب خودرو با طرح نیمدایره نیز در این کشور ممنوع شده است. الزامات ایمنی جدید دولت چین از تاریخ اول ژانویه ۲۰۲۷ به اجرا در خواهند آمد.
نقش تسلا و تویوتا در تولید انواع فرمان عجیب خودرو با طرح نیمدایره، بر کسی پوشیده نیست. ایده اصلی پشت این فرمانها، تنها بهبود دید پنل کلاستر با حذف بخش بالایی نبود. در واقع تسلا با معرفی فرمانهای نیمدایرهای، به کاربران میگفت که این خودروها نیمهخودران هستند و نیازی به فرمان کامل ندارند. تسلا به این نتیجه رسید که خودروهایش اکثر زمان را در حالت اتوپایلوت سپری میکنند، بنابراین نیازی به فرمان کامل ندارند.
تولیدکنندگان دیگر همچون تویوتا نیز فرمانهای نیمدایرهای را همراه با فناوری فرمان برقی بدون اتصال مکانیکی به مشتریان عرضه میکنند. در این فناوری، هیچگونه اتصال فیزیکی بین فرمان و چرخها وجود ندارد. بنابراین راننده نیازی به چرخاندن فرمان با زوایای بزرگ ندارد. نسبت گردش فرمان و گشتاور آن بهصورت الکترونیکی کنترل میشود.
مشکل اصلی خودروهای تولید چین، استفاده از فرمان نیمدایرهای بدون بهرهمندی از فناوریهای پیشرفته خودران است. راندن خودروهای عادی با این فرمانهای نیمه، ناامن تلقی شده است. وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین تصمیم گرفته است تا این روند را اصلاح کند.
استاندارد جدید محدودیتهایی را برای میزان جابهجایی فرمان در هنگام تصادف و همچنین فشاری که هنگام برخورد بدن راننده با آن وارد میشود، اعمال میکند. طبق قانون جدید، بار ضربه باید در ده نقطه هندسی مشخص روی دایره فرمان اندازهگیری شود. اگر بخشی از لبه فرمان مانند لبه بالایی وجود نداشته باشد، اندازهگیری در تمامی نقاط غیرممکن است و درنتیجه فرمان تأییدیه را دریافت نخواهد کرد. پس از اجرایی شدن استاندارد جدید در اول ژانویه ۲۰۲۷، خودروسازان به مدت یکسال مهلت دارند تا فرمان خودروها را با استاندارد جدید تطبیق دهند.
.
در آیدت،
فایلهای
خود را به فروش بگذارید و یا
مقالاتتان
را منتشر کنید👋
پاسخ ها