سیما رادمان

سیما رادمان

دانشجوی مهندسی مخابرات؛ اهل تهران، همیشه در حال یادگیری
توسط ۱ نفر دنبال می شود

زلزله در صنعت خودروسازی چین؛ احتمال فروپاشی ده‌ها برند الکتریکی در سال ۲۰۲۶

زلزله در صنعت خودرو چین؛ احتمال فروپاشی ده‌ها برند برقی در سال ۲۰۲۶

حدود ۵۰ شرکت خودروسازی برقی زیان‌ده در چین، ممکن است در سال ۲۰۲۶ مجبور به تعدیل نیرو یا تعطیلی کامل شوند.

خودروهای برقی چینی با سرعتی سرسام‌آور درحال تسخیر بازارهای جهانی هستند. تنها در ماه نوامبر، صادرات خودروهای برقی چینی جهشی ۸۷ درصدی نسبت به سال قبل داشته است. اما پشت این ویترین جذاب و آمار صادراتی خیره‌کننده، شکاف عمیقی درحال شکل‌گیری است. سال ۲۰۲۶ یک نقطه عطف دردناک برای این صنعت خواهد بود؛ سالی که انتظار می‌رود با یک خانه‌تکانی بزرگ، ده‌ها تولیدکننده ضعیف را از گردونه رقابت خارج کند.

روزنامه معتبر South China Morning Post گزارش داده است که حدود ۵۰ شرکت خودروسازی برقی زیان‌ده در چین، ممکن است در سال ۲۰۲۶ مجبور به تعدیل نیرو یا تعطیلی کامل شوند. پیش‌بینی می‌شود تحویل خودروهای جدید در بازار داخلی چین تا ۵ درصد کاهش یابد که بزرگ‌ترین افت از سال ۲۰۲۰ محسوب می‌شود. یکی از فعالان صنعت قطعه‌سازی می‌گوید: «زمان به ضرر کسانی است که نتوانند رانندگان جوان را تحت تأثیر قرار دهند. برای اکثر مونتاژکاران زیان‌ده، عملکرد سال آینده حکم مرگ و زندگی را دارد.»

تصمیمات پکن، آینده ده‌ها برند برقی چینی را تعیین می‌کند

همه نگاه‌ها به تصمیمات ژانویه در پکن دوخته شده است. به‌زودی تکلیف یارانه ۲۰ هزار یوانی (حدود ۲۹۰۰ دلار) تعویض خودرو مشخص خواهد شد. همچنین معافیت مالیاتی ۱۰ درصدی خرید خودرو پایان می‌یابد و از ژانویه به ۵ درصد کاهش می‌یابد و تا سال ۲۰۲۸ که مالیات کامل بازگردد.

برند برقی چینی

جنگ قیمتی که باعث شد خودروهای برقی ارزان‌قیمت در دسترس میلیون‌ها نفر قرار بگیرد، توانایی سودآوری شرکت‌ها را از بین برده است و سرمایه‌گذاران دیگر مثل قبل پول‌پاشی نمی‌کنند. «یین ران» سرمایه‌گذار می‌گوید: «دوران طلایی جذب سرمایه برای استارتاپ‌های برقی تمام شده است. حالا بازی بقا است؛ سودده‌ها برنده می‌شوند و زیان‌ده‌ها به زودی محو می‌شوند.»

تنها ده درصد از برندهای برقی چینی جان سالم به در خواهند برد

تحقیقات مؤسسه AlixPartners نشان می‌دهد که احتمالاً تنها ۱۰ درصد از برندهای برقی چین در سال‌های آینده سودده و پایدار خواهند ماند. در این میان، غول‌هایی مثل بی‌وای‌دی، لی آتو و سرس استثناهای نادری هستند که توانسته‌اند از طوفان عبور کنند و حالا به‌دنبال توسعه بازارهای خارجی خود هستند.

در میان این بحران، شرکت لیپ‌موتور که تحت حمایت استلانتیس است، توانسته یک سرمایه‌گذاری حیاتی جذب کند. گروه خودروسازی دولتی فاو اعلام کرده که با پرداخت ۵۳۴ میلیون دلار، ۵ درصد از سهام لیپ‌موتور را می‌خرد. این اولین باری است که یک گروه دولتی در چین روی یکی از استارتاپ‌های برقی خصوصی سرمایه‌گذاری می‌کند. لیپ‌موتور اهداف بلندپروازانه‌ای دارد. اهداف بزرگ این شرکت شامل تحویل ۱ میلیون خودرو در سال ۲۰۲۶ می‌شود. این هدف لیپ موتور را به سومین برند بزرگ چین بعد از بی‌وای‌دی و جیلی تبدیل می‌کند. دومین هدف این برند، رسیدن به آمار فروش سالانه ۴ میلیون دستگاه در ۱۰ سال آینده است.

سیما رادمان
سیما رادمان دانشجوی مهندسی مخابرات؛ اهل تهران، همیشه در حال یادگیری

شاید خوشتان بیاید

پاسخ ها

نظر خود را درباره این پست بنویسید
منتظر اولین کامنت هستیم!
آیدت: فروش فایل، مقاله نویسی در آیدت، فایل‌های خود را به فروش بگذارید و یا مقالات‌تان را منتشر کنید👋