نسل جدید داچیا داستر معرفی شد؛ پوست اندازی کامل کراس اوور محبوب گروه رنو

نسل جدید داچیا داستر با تغییرات گسترده بیرونی و داخلی آمده تا موفقیت نسل‌های قبلی را بیشتر و بهتر تکرار کند.

شرکت خودروسازی داچیا نسل جدید داستر را معرفی کرد. این خودرو که یکی از محبوب‌ترین محصولات کمپانی رومانیایی است، به‌طور کامل پوست‌اندازی کرده و با نسل دوم خود تفاوت‌های چشمگیری دارد. داچیا تأکید می‌کند با توجه به تغییرات مثبت، ارزش در برابر قیمت داستر جدید بیش از هر زمان دیگری است. این خودرو با قیمتی زیر 20 هزار یورو (معادل 1.1 میلیارد تومان) راهی بازار خواهد شد.

داچیا داستر از سال 2010 تولید و عرضه می‌شود. این خودرو با استقبال بسیار خوب مشتریان روبروست و رکورد فروش بیش از دو میلیون و دویست هزار دستگاه را از ابتدا تاکنون ثبت کرده است.

طراحی خارجی داچیا داستر 2024

داچیا داستر 2024 در ظاهر بسیار شبیه به کانسپت بیگستر است که سال گذشته معرفی شد. این نسل دارای بدنه‌ای مکعبی و تیز است و چهره جان‌سخت‌تری را به‌نمایش می‌گذارد. مثل نسل دوم طول بدنه این نسل نیز 4.34 متر است، اما عرض آن به 1.81 متر افزایش پیدا کرده؛ در مقابل ارتفاع سقف به 1.66 متر کاهش یافته است. در نسل جدید داستر، فاصله کف اتاق تا زمین، 7 میلیمتر رشد دارد.

در جلوی خودرو، چراغ‌های اصلی و چلوپنجره مستطیلی هستند و در یک پنل یکپارچه قرار گرفته‌اند. چراغ‌های روشنایی در روز، گرافیکی به شکل حرف Y انگلیسی دارند و خطوط آنها با خطوط جلوپنجره موازی است. سپر برآمده داچیا داستر دارای ساختاری عضلانی است و حس صلابت و قدرت را به بیننده منتقل می‌کند. این سپر یک ورودی هوای بزرگ و دو چراغ مه‌شکن در طرفین خود دارد.

داچیا داستر جدید در نمای جانبی هم از طراحی زیبا و جذابی برخوردار است. در این نما محافظ‌های پلاستیکی و رینگ‌های خوش‌فرم 17 اینچی بیش از هر چیز دیگر جلب توجه می‌کنند. این پلاستیک‌ها بازیافتی هستند و از لبه گلگیرها و رکاب پایین درها در برابر ضربات محافظت می‌کنند. انتقال دستگیره درب عقب به روی ستون C از دیگر نکات قابل ذکر در نمای جانبی است.

کراس‌اوور اقتصادی رومانیایی‌ها، در نمای عقب بیننده را به‌وجد می‌آورد. در این نما با ترکیبی بسیار هماهنگ و پرانرژی روبرو هستیم. چراغ‌های اصلی داستر جدید مشابه حرف C طراحی شده‌اند. روی درب عقب یک تورفتگی عمیق وجود دارد که پلاک خودرو را باید درون آن نصب کرد. روی این تورفتگی نام داچیا با حروف بزرگ درج شده است. سپر موجود در این بخش هم فرمی عضلانی و متورم دارد.

طراحی داخلی داچیا داستر 2024

دامنه تغییرات در کابین داچیا داستر 2024 به‌قدری چشمگیر است که نمی‌توان هیچ نقطه اشتراکی با نسل قبلی پیدا کرد. داشبورد زاویه‌دار این نسل جنسی از پلاستیک مقاوم دارد و در قسمت میانی میزبان یک نمایشگر ایستاده 10.1 اینچی است. این نمایشگر لمسی و ادوات حاضر در زیر آن برای بهبود ارگونومی کمی به سمت راننده زاویه دارند. داچیا در پشت فرمان نسل جدید داستر از یک نمایشگر دیجیتال استفاده کرده است. این نمایشگر اندازه‌ای برابر با 7 اینچ دارد. اگر با دقت به تصاویر کابین دقت کنید، المان‌های Y شکل را در دریچه سیستم تهویه مطبوع نیز خواهد دید.

با آنکه داچیا داستر یک خودروی ارزان‌قیمت و اقتصادی محسوب می‌شود، اما از آپدیت‌های از راه دور نرم‌افزاری پشتیبانی می‌کند. با اتکا به این ویژگی داچیا می‌تواند ایرادات کوچک را بدون نیاز به فراخوان برطرف کرده و یا قابلیت‌های جدید را به داستر اضافه نماید.

از جمله امکانات جالب داستر 2024 باید به سیستم صوتی با 6 بلندگو، 4 پورت USB نورپردازی‌شده، پد شارژ بی‌سیم تلفن همراه، نگهدارنده مخصوص تلفن همراه روی داشبورد و پشتیبانی از اندروید اتو و اپل کارپلی بی‌سیم اشاره کنیم.

داچیا آپشنی جذاب به نام Sleep Pack را برای خریداران داستر 2024 طراحی کرده است. در صورت سفارش این آپشن، قسمت عقب خودرو به یک تخت خواب مجهز می‌شود. این تخت دونفره تاشو است و بستن یا باز کردن آن تنها 2 دقیقه طول می‌کشد.

مشخصات فنی

رنو نسل قبلی داستر را براساس پلتفرم B0 طراحی و تولید کرده بود. اما نسل جدید این کراس‌اوور کوچک مثل نیسان جوک و رنو کلیو از پلتفرم CMF-B بهره می‌برد. از آنجایی که این پلتفرم پیشرفته‌تر از پلتفرم B0 است، به‌احتمال زیاد نسل جدید داستر از نظر کیفیت سواری در سطحی بالاتر خواهد بود.

نسل جدید داچیا داستر با موتور 4 سیلندر 99 اسب بخاری در مدل پایه عرضه می‌شود. این مدل دوگانه‌سوز است و می‌تواند با سوخت LPG نیز کار کند. باک بنزین این خودرو 50 لیتری است و مخزن LPG نیز ظرفیتی برابر 50 لیتر دارد. داچیا ادعا می‌کند نسل سوم داستر با باک و مخزن پر قادر است تا 1300 کیلومتر مسافت را پشت سر بگذارد.

داستر با پیشرانه هیبرید نرم نیز قابل انتخاب خواهد بود. این پیشرانه شامل موتور 1.2 لیتری توربو، موتور برقی 48 ولتی و باتری 0.9 کیلووات ساعتی می‌شود و مدل مجهز به آن چهار چرخ محرک است. برای رانندگی با این نسخه 5 حالت تعریف شده که عبارتند از خودکار، برف، گل و شن، آفرود و اقتصادی.

به‎‌منظور افزایش قدرت مانورپذیری در مسیرهای آفرود، داچیا نسل جدید داستر را به سیستم کنترل حرکت در سرازیری تجهیز کرده است. این سیستم تا سرعت 30 کیلومتر فعال باقی می‌ماند و راننده می‌تواند حتی در دنده عقب از آن استفاده کند.

بالاترین تریم داچیا داستر 2024 با نام هیبرید 140 عرضه خواهد شد. این نسخه از یک موتور بنزینی 1.6 لیتری و دو موتور الکتریکی بهره می‌برد که با همکاری هم 138 اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. باتری 1.2 کیلووات ساعتی این خودرو با استفاده از سیستم بازیابی انرژی ترمز شارژ می‌شود و در رانندگی شهری، تا 80 درصد باعث صرفه‌جویی در مصرف سوخت می‌شود.

قیمت و زمان عرضه

فروش نسل سوم داچیا داستر از سال آینده آغاز خواهد شد. این کراس‌اوور کوچک و اقتصادی با طراحی جذاب و مشخصات قابل قبولی که دارد، بیش از پیش رقبای خود را به چالش خواهد کشید. درباره قیمت این خودرو حرفی به‌میان نیامده، اما مدیرعامل داچیا تأکید کرده است که همانند نسل‌های قبلی، مدل پایه داستر 2024 نیز با قیمت کمتر از 20 هزار یورو به‌فروش خواهد رسید.

شایان ذکر است با توجه به سیاست‌های بازاریابی گروه رنو، نسل جدید داستر هم در برخی بازارها با نشان خودروساز فرانسوی عرضه خواهد شد.