او از وجود ۱۰ کانتینر یخچال‌دار به عنوان بخشی از این ظرفیت یاد کرد و گفت: برای تشویق بهره‌گیری صادرکنندگان مازندران از کانتینر‌های یخچال‌دار موجود در بندر امیر آباد، نرخ جا به جایی کالا‌ها از این بندر نسبت به سایر بنادر شمالی از جمله انزلی و آستارا ۲۰ درصد ارزانتر است.
مدیرعامل کشتیرانی خزر اظهار کرد: با این وجود، صادرکنندگان استان مازندران استقبال چندانی از این ظرفیت‌های کانتینری در بندرامیرآباد ندارند و حدود ۷۰ درصد آن بلا استفاده است.
او افزود: هم اکنون بخش زیادی از محصولات کشاورزی صادراتی مازندران از بنادر استان گیلان به کشور‌های حاشیه دریای خزر صادر می‌شود، در حالی که از لحاظ امکانات زیرساختی مشکلی برای صادرات این محصولات از بنادر مازندران به ویژه امیرآباد وجود ندارد.
تفتی تاکید کرد: صادرکنندگان مازندرانی با بهره‌گیری از ظرفیت‌های موجود زیرساختی در بندرامیرآباد به ویژه در حوزه حمل و نقل دریایی می‌توانند حتی محصولات کشاورزی استان را از طریق کشور‌های آسیای میانه به اروپا نیز صادر کنند.
او با اشاره به راه‌اندازی دفاتر کشتیرانی خزر در سه شهرستان نکاء، فریدونکنار و بندرامیرآباد در استان مازندران گفت که به زودی دفتر این شرکت در یکی از شهرستان‌های دیگر استان هم برای تسهیل در خدمات‌دهی به صادرکنندگان و رسیدگی به مشکلات آنان راه‌اندازی خواهد شد.
مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر همچنین گفت: در راستای تسریع در خدمات‌رسانی حمل و نقل دریایی به صادرکنندگان ایرانی در دریای خزر، اسنپ کانتینری راه اندازی شده است و تمامی صادرکنندگان ایرانی می‌توانند برای تسریع در انجام صادرات خود از این کانتینر‌ها برای حمل کالا‌های صادراتی به کشور‌های حاشیه خزر استفاده کنند.
او در پایان گفت: برای خدمات رسانی به این حوزه در ۱۱ استان کشور فاقد بندر نیز پایانه کانتینری برای دسترسی آسان به حمل و نقل دریایی راه اندازی شد تا صادرکنندگان بتوانند در کمترین زمان از ظرفیت‌های کشتیرانی خزر برای جابهجایی کالا‌های صادراتی بهره‌مند شوند.
در آیدت،
فایل‌های
خود را به فروش بگذارید و یا
مقالات‌تان
را منتشر کنید👋
پاسخ ها