رشد ۳۳ درصدی صادرات از پایانه های مرزی سیستان و بلوچستان

 ایوب کرد مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان سیستان و بلوچستان در گفت وگو با خبرنگار گروه استان های  اخبار  از زاهدان ، گفت: یک میلیون و ۶۱۸ هزار و ۳۰۳ تن کالا توسط ۶۶ هزار و ۳۹۷ دستگاه کامیون در ۹ ماهه سال جاری از طریق پایانه‌های مرزی میرجاوه و میلک این استان صادر شد که افزایش ۳۳ درصدی هم در تناژ و هم در تعداد دستگاه را نشان می‌دهد.

 ایوب کرد با بیان اینکه این اسـتان به دلیل برخورداری از ظرفیت‌های بی نظیر همانند همجواری با دو کشور افغانستان، پاکسـتان و همچنیـن اسـتقرار در کنـار آبهـای آزاد بین المللـی خـارج از تنگـه هرمـز موقعیـت ممتازی را در توسعه تجارت خارجی، ترانزیت و حمل و نقل داراست، اظهار داشت: با توجه به اینکه استفاده از ظرفیت‌های این استان در حوزه صادرات و تجارت نتایج ارزشمندی نظیر کسـب درآمـد ارزی، ایجـاد فرصت هـای شـغلی جدیـد و افزایـش نفـوذ منطقه‌ای را به همراه دارد، رویکرد این اداره کل در حوزه پایانه‌های مرزی نیز بر پایه گسترش صادرات برنامه ریزی شده است.

وی گاز مایع، هیدروکربن، میلگرد، حلال شیمیایی، سیمان، بنزین، گازوئیل و تیرآهن را عمده کالا‌های صادر شده در ۹ ماهه سال جاری از طریق پایانه‌های مرزی میلک و میرجاوه سیستان و بلوچستان ذکر کرد و افزود: بیشترین حجم صادرات این مدت با ۹۲۵ هزار و ۲۲۵ تن کالا به پایانه‌های مرزی میرجاوه اختصاص دارد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش ۱۰۰ درصدی را نشان می‌دهد.

مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان سیستان و بلوچستان بیان کرد: این اداره کل به منظور رونق صادرات و ترانزیت از پایانه‌های مرزی اقداماتی نظیر بهسازی و تجهیز پایانه‌های مرزی، برنامه ریزی و هماهنگی‌های بین بخشی و استفاده بهینه از ظرفیت‌های بخش خصوصی را مورد توجه قرار داده است که نتایج اثربخش آن در افزایش صادرات ملموس  است.

کرد اظهار داشت: ۷۰۸ هزار و ۴۴۶ نفر مسافر نیز در ۹ ماهه سال جاری از پایانه‌های مرزی میلک و میرجاوه تردد کردند که نسبت به مدت مشابه سال گذشته با ۵۰۶ هزار و ۱۶ مسافر، افزایش ۴۰ درصدی را نشان می‌دهد.

وی با بیان اینکه بندر چابهار به عنوان منطقه راهبردی با موقعیت عالی جغرافیایی از ظرفیت‌های تجاری و اقتصادی خاصی برخوردار است، گفت: حجم ترانزیت کالای انجام شده این مدت در بندر چابهار ۲ هزار و ۶۲۸ تن بوده است که اعمال تخفیفات ویژه، اصلاح تعرفه‌های عوارض و هزینه‌های بندری در کنار کوتاه و بهینه بودن مسیر سبب شده تا این بندر به یکی از مقرون به صرفه‌ترین بنادر جنوبی کشور در زمینه ترانزیت کالا تبدیل شود.