نگهداری صحیح از خودرو در فصل‌های مختلف: راهنمای جامع برای چهار فصل

مراقبت از خودرو موضوعی است که اگر به‌صورت فصلی به آن نگاه کنیم، هم از هزینه‌های ناگهانی جلوگیری می‌کند، هم ایمنی و لذت رانندگی را افزایش می‌دهد. هر فصل با چالش‌های خاص خود، از گرمای سوزان تابستان تا سرمای گزنده زمستان، روی سیستم‌های مختلف خودرو اثر می‌گذارد: مایعات، باتری، تایرها، سیستم ترمز، تهویه مطبوع، بدنه و حتی تجهیزات داخل کابین. در این مقاله، یک راهنمای کامل و کاربردی برای نگهداری صحیح از خودرو در فصل‌های مختلف ارائه می‌کنیم تا بتوانید با خیال راحت، در تمام سال رانندگی کنید.

 

 

چرا نگهداری فصلی مهم است؟

- بهینه‌سازی عملکرد: ویسکوزیته روغن، فشار تایرها و کارکرد باتری‌ها با تغییر دما دچار نوسان می‌شود. تنظیمات فصلی، راندمان را بالا می‌برد.

- افزایش ایمنی: ترمزها، چراغ‌ها و دید راننده تحت تأثیر آب‌وهوا هستند. آماده‌سازی صحیح، احتمال حادثه را کاهش می‌دهد.

- صرفه‌جویی در هزینه: پیشگیری از خرابی‌های رایج در فصل‌های سخت، ارزان‌تر از تعمیرات ناگهانی است.

- حفظ ارزش خودرو: رسیدگی مستمر به بدنه، زیرشاخص، رنگ و قطعات مصرفی، از افت ارزش خودرو هنگام فروش جلوگیری می‌کند.

 

اصول پایه که در تمام سال مهم‌اند

- دفترچه راهنما را مرجع خود قرار دهید: مشخصات روغن، مایعات، زمان‌بندی سرویس‌ها و حتی نوع تایر مناسب، در دفترچه سازنده آمده است.

- برنامه سرویس منظم داشته باشید: حتی اگر کیلومتر کم می‌روید، زمان هم مهم است. به‌طور معمول، روغن موتور هر ۶ ماه تا یک سال (یا طبق کیلومتر توصیه‌شده) باید تعویض شود.

- بازرسی چشمی دوره‌ای: هر ماه، نشت مایعات، ترک روی شلنگ‌ها و تسمه‌ها، سایش تایرها و وضعیت چراغ‌ها را بررسی کنید.

- ثبت سوابق: تاریخ و کیلومتر تمام سرویس‌ها را بنویسید. این کار هم در مدیریت هزینه کمک می‌کند و هم در فروش خودرو ارزشمند است.

- ابزارهای ضروری در خودرو: آچار چرخ، جک سالم، آچار بکس مناسب، کابل باتری به باتری، چراغ‌قوه، دستکش و بادکننده تایر کوچک همیشه همراه‌تان باشد.

- توجه به اخطارهای خودرو: چراغ چک، فشار تایر (TPMS)، اخطار ABS/ESP و دمای موتور را جدی بگیرید. بررسی سریع، از مشکلات بزرگ‌تر جلوگیری می‌کند.

 

مایعات حیاتی و نکاتی که با فصل تغییر می‌کنند

- روغن موتور: در مناطق بسیار سرد، استفاده از روغن با گرید پایین‌تر در عدد W (مثل ۰W-۲۰ یا ۵W-۳۰) به بهبود استارت سرد کمک می‌کند. در گرمای شدید، پیروی از گرید توصیه‌شده سازنده مهم است. روغن‌های تمام سنتتیک در شرایط دمایی افراطی عملکرد بهتری دارند.

- ضدیخ/خنک‌کننده: ترکیب ۵۰/۵۰ معمولاً تا حدود ۳۷- درجه سانتی‌گراد از یخ‌زدگی محافظت می‌کند. با رفرکتومتر یا نوار تست، نقطه یخ‌زدگی و محافظت در برابر خوردگی را بسنجید. هر ۲ تا ۵ سال (بسته به نوع OAT/HOAT/Si-OAT) تعویض کنید. درپوش رادیاتور سالم باشد؛ فشار ناکافی می‌تواند به جوش‌آوردن منجر شود.

- مایع ترمز: ترمزگیرها رطوبت جذب می‌کنند. اگر درصد آب بالای ۳٪ باشد یا بیش از ۲ سال از تعویض گذشته، مایع را تعویض کنید. DOT ۳/۴/۵.۱ با یکدیگر قابل جایگزینی نیستند مگر طبق توصیه سازنده.

- مایع فرمان هیدرولیک: در خودروهای قدیمی‌تر یا برخی مدل‌ها (غیر برقی)، سطح و رنگ را چک کنید؛ تیرگی و بوی سوختگی نشانه تعویض است.

- روغن گیربکس و دیفرانسیل: در سفرهای تابستانی طولانی یا یدک‌کشی، دمای ATF بالا می‌رود. طبق دستور سازنده، معمولاً بین ۶۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر تعویض شود. در AWD/4x4 به روغن دیفرانسیل و جعبه انتقال هم توجه کنید.

- شیشه‌شوی: در زمستان از محلول‌های ضدیخ استفاده کنید تا در نازل‌ها یخ نزند. ترکیبات تابستانی قدرت پاک‌کنندگی حشرات و قیر را افزایش می‌دهند.

 

تایرها و نکات فصلی

- فشار تایر: به ازای هر ۱۰ درجه سانتی‌گراد کاهش دما، فشار تایر حدود ۰.۰۷ بار (۱ psi) کم می‌شود. ماهانه و قبل از سفرهای طولانی فشار را در حالت سرد تنظیم کنید. فشار نادرست، مصرف سوخت و سایش را بدتر و ایمنی را کم می‌کند.

- آج تایر: حداقل ۳ میلی‌متر برای باران‌های شدید توصیه می‌شود؛ برای برف، آج بیشتر بهتر است. الگوهای سایش غیرطبیعی نشان‌دهنده مشکل در زوایای چرخ، فنربندی یا تعادل است.

- نوع تایر: تایر تابستانی در گرما چسبندگی بهتری دارد. تایر چهارفصل راه‌حلی میانه است. برای مناطق سرد و برف‌گیر، تایر زمستانی با نشانک ۳PMSF تفاوت محسوس در ترمز و فرمان‌پذیری ایجاد می‌کند.

- جابه‌جایی تایر (Rotation): هر ۸ تا ۱۰ هزار کیلومتر جابه‌جا کنید تا سایش یکنواخت شود. تعادل چرخ‌ها را نیز بررسی کنید.

- زنجیر چرخ و کفشک‌های ضدلغزش: برای مناطق کوهستانی و مسیرهای برفی، از قبل تمرین نصب داشته باشید.

 

باتری، استارت و شارژ

- تست سریع باتری: ولتاژ مدار باز ۱۲.۶ ولت یعنی شارژ کامل؛ ۱۲.۴ ولت حدود ۷۵٪، ۱۲.۲ حدود ۵۰٪. زیر ۱۲ ولت یعنی باتری ضعیف است. در حال کار، ولتاژ شارژ آلترناتور باید بین ۱۳.۸ تا ۱۴.۷ ولت باشد.

- شروع سرد در زمستان: ظرفیت CCA اهمیت دارد. اگر استارت کند می‌خورد، پایانه‌ها را تمیز کنید و باتری را زیر بار تست کنید. باتری‌های ۳ تا ۵ ساله در هوای سرد بیشتر مستعد خرابی هستند.

- خودروهای استارت-استاپ: معمولاً باتری AGM/EFB دارند؛ از شارژرهای سازگار استفاده کنید و در تعویض، نوع صحیح را جایگزین کنید.

- نگهداری طولانی‌مدت: اگر خودرو کمتر استفاده می‌شود، از شارژر نگهدارنده (Trickle/Maintainer) بهره ببرید.

 

سیستم ترمز و ایمنی

- بازرسی فصلی: ضخامت لنت‌ها، خط و تاب روی دیسک‌ها، سلامت شیلنگ‌ها و نشتی را بررسی کنید. صدای جیر جیر یا لرزش فرمان هنگام ترمز نشانه بررسی فوری است.

- زمستان و خوردگی: نمک جاده به کالیپر و صفحه‌ها آسیب می‌زند. پس از بارش‌ها و آب شدن برف، زیرشویی را جدی بگیرید و ریل‌های لغزنده کالیپر تمیز و روانکاری شوند.

- هواگیری دوره‌ای: در صورت اسفنجی شدن پدال یا ورود هوا/رطوبت، هواگیری و تعویض مایع ترمز الزامی است.

 

تهویه مطبوع و گرمایش کابین

- کولر در تابستان: پیش از گرما، عملکرد آن را تست کنید. دمای خروجی دریچه‌ها باید در هوای معتدل به ۶ تا ۱۰ درجه سانتی‌گراد برسد. تمیزی کندانسور (رادیاتور کولر) و سلامت فن‌ها حیاتی است.

- فیلتر کابین: در بهار و پاییز، با گرده‌ها و گرد و غبار بیشتر روبه‌رو هستیم؛ هر ۱۰ تا ۲۰ هزار کیلومتر (یا سالی یک بار) تعویض شود. فیلتر کربنی بوها را بهتر می‌گیرد.

- بخاری در زمستان: اگر گرما کم است، ترموستات، پمپ آب یا مسدود شدن هسته بخاری می‌تواند مقصر باشد. شلنگ‌ها را لمس کنید؛ هر دو باید گرم باشند.

- ضدکپک: گاهی چند دقیقه قبل از خاموش کردن خودرو، کولر را خاموش و فن را روشن بگذارید تا رطوبت از اواپراتور خارج شود و بوی نامطبوع کمتر شود.

 

بدنه، رنگ و تریم

- محافظت در برابر UV: استفاده از سایه‌بان، روکش داشبورد و واکس/سیلانت باعث کاهش ترک و کدری می‌شود. واکس پیش از تابستان و پیش از زمستان توصیه می‌شود.

- زیرشویی و ضدزنگ: پس از زمستان، شست‌وشوی زیر بدنه برای حذف نمک ضروری است. در مناطق ساحلی یا برفی، پوشش‌های ضدزنگ و سرامیکی می‌توانند سرمایه‌گذاری خوبی باشند.

- نوارهای لاستیکی و قفل‌ها: قبل از زمستان، نوار درب‌ها را با سیلیکون یا گلیسرین روان کنید تا به بدنه یخ نزنند. قفل‌ها را با گرافیت خشک روان کنید؛ روغن‌های مایع گردوغبار جذب می‌کنند.

- شیشه و برف‌پاک‌کن: تیغه‌ها هر ۶ تا ۱۲ ماه تعویض شوند. یخ را با کاردک پلاستیکی و ضدیخ شیشه پاک کنید؛ هرگز آب جوش روی شیشه نریزید.

 

تجهیزات اضطراری فصلی

- تابستان: آب آشامیدنی، ضدآفتاب، کلاه، اسپری انبرک لاستیکی (Slime) و بادکننده ۱۲ ولت، مثلث هشدار، کابل باتری‌به‌باتری، فیوز یدکی.

- زمستان: پتو، دستکش ضخیم، بیل کوچک، زنجیر چرخ، نمک یا کیسه شن برای گیرکردن روی یخ، چراغ‌قوه با باتری اضافی، اسپری بازکننده قفل، پاوربانک و جامپر استارتر.

- در تمام فصول: جعبه کمک‌های اولیه، آب و خوراکی ماندگار، آچار چرخ سالم، جک مطمئن، قفل رینگ (در صورت نیاز)، آچار چندکاره.

 

بهار: پاکسازی و بازگشت به تعادل

- زیرشویی کامل: نمک و گل‌ولای زمستانی را از زیر بدنه، داخل گلگیرها و سینی زیر موتور پاک کنید. این کار از زنگ‌زدگی جلوگیری می‌کند.

- بررسی فنربندی و زوایای چرخ: چاله‌ها و دست‌اندازهای زمستانی ممکن است فرمان را کج و سایش غیرعادی تایر ایجاد کنند. میزان فرمان و تعادل چرخ‌ها را انجام دهید.

- تعویض تایرهای زمستانی: به محض متوسط شدن دما، تایرهای زمستانی را با چهار فصل یا تابستانی عوض کنید؛ ترکیب نرم زمستانی در گرما زودتر می‌ساید و عملکرد ترمز را بد می‌کند.

- سرویس کولر قبل از گرما: کندانسور را تمیز کنید، فیلتر کابین را عوض کنید و عملکرد فن‌ها را بسنجید.

- تعویض یا بررسی برف‌پاک‌کن‌ها: تیغه‌هایی که زمستان سختی را پشت سر گذاشته‌اند، اغلب لب‌پر و بی‌اثر می‌شوند.

- زهکشی‌ها و آبراه‌ها: برگ‌ها و آلودگی‌های انباشته‌شده اطراف شیشه جلو و سانروف را پاک کنید تا آب وارد کابین نشود.

- صیقل و محافظت رنگ: یک مرحله پولیش ملایم و سپس واکس یا سیلانت، بدنه را برای تابستان آماده می‌کند.

 

تابستان: مدیریت گرما و سفرهای طولانی

- سیستم خنک‌کاری در اولویت: شلنگ‌ها را از نظر ترک، نرمی غیرعادی و نشت بررسی کنید. تسمه دینام/سرپنتین باید بدون ترک و جیرجیر باشد. درپوش رادیاتور سالم باشد و فن‌ها به‌موقع عمل کنند.

- کولر با کارایی بالا: اگر دمای خروجی کافی نیست یا کمپرسور مکرر قطع و وصل می‌کند، به نشتی گاز مبرد یا گرفتگی کندانسور شک کنید. سرویس تخصصی از شارژ خودسرانه بهتر است.

- فشار تایرها در گرما: تایر داغ فشار بیشتری نشان می‌دهد؛ تنظیم فشار را در حالت سرد انجام دهید. بیش‌فشار یا کم‌فشار هر دو خطرناک‌اند.

- مراقبت از کابین: استفاده از سایه‌بان، پارک در سایه و باز گذاشتن اندک پنجره (در محیط امن) دمای داخلی را کاهش می‌دهد و به داشبورد و تریم آسیب نمی‌زند.

- پیش از سفر: روغن، مایعات، وضعیت ترمزها، لاستیک زاپاس، مثلث هشدار، برف‌پاک‌کن‌ها، چراغ‌ها و برفاب‌گیرها را بررسی کنید. یک نگاه به لوله اگزوز و نشتی‌های احتمالی زیر خودرو داشته باشید.

- رانندگی در گرما: از فشار مداوم روی موتور در سربالایی‌ها اجتناب کنید. اگر دمای موتور بالا رفت، کولر را خاموش و با دنده سنگین‌تر و دور موتور متعادل برانید تا پمپ آب و فن‌ها بهتر کار کنند. هرگز در گرمای شدید با درب رادیاتور داغ سروکار نداشته باشید.

 

پاییز: آماده‌سازی برای زمستان

- ضدیخ و نقطه انجماد: قبل از سرد شدن هوا، سطح و نسبت ضدیخ را چک کنید. اگر رنگ آن کدر یا قهوه‌ای است، احتمالاً زمان تعویض است.

- باتری را آزمایش کنید: پیش از رسیدن سرما، باتری ضعیف را تعویض کنید. پولوهای باتری را تمیز و محکم کنید.

- تایر زمستانی آماده: اگر در منطقه برفی هستید، به‌موقع تایر زمستانی نصب کنید. عمق آج و تاریخ تولید (DOT) را چک کنید.

- تیغه‌های زمستانی و شیشه‌شوی ضدیخ: تیغه‌های مخصوص زمستان، انعطاف بهتری در سرما دارند. مایع شیشه‌شوی زمستانی یخ نمی‌زند.

- چراغ‌ها و دید در شب: پاییز روزها کوتاه‌تر است. تنظیم ارتفاع چراغ‌ها، تمیز کردن کاسه‌ها و تعویض لامپ‌های کم‌نور را در نظر بگیرید. اگر پوشش چراغ جلو کدر شده، پولیش مخصوص کمک می‌کند.

- پاکسازی برگ‌ها: ورود برگ به ورودی هوای کابین و زهکش‌ها باعث بخار داخل شیشه و بوی نامطبوع می‌شود. مرتباً تمیز کنید.

- روانکاری درزگیرها و قفل‌ها: از اکنون نوار درب‌ها را با سیلیکون آغشته کنید تا در زمستان یخ نزنند.

 

زمستان: مقابله با سرما، برف و یخ

- شروع سرد و گرم‌کردن موتور: در خودروهای انژکتوری مدرن، ۳۰ تا ۶۰ ثانیه دور آرام کافی است؛ سپس با ملایمت حرکت کنید تا موتور و گیربکس به دمای کاری برسند. صرفاً درجا کار کردن طولانی، سوخت را هدر می‌دهد و می‌تواند به کاتالیزور آسیب بزند.

- سوخت و رطوبت: باک را نیمه‌پر یا بیشتر نگه دارید تا تراکم بخار و یخ‌زدگی خطوط سوخت کمتر شود. در خودروهای دیزلی، از سوخت زمستانی و ضدژل استفاده کنید؛ سلامت شمع‌های گرمکن را بررسی کنید.

- یخ‌زدگی درب‌ها و قفل‌ها: از اسپری ضدیخ قفل و روانکار سیلیکونی برای نوارها استفاده کنید. هرگز آب داغ روی در یا شیشه نریزید؛ خطر ترک و شوک حرارتی وجود دارد.

- برف‌روبی صحیح: ابتدا سقف را پاک کنید تا هنگام رانندگی روی شیشه نریزد. از کاردک پلاستیکی استفاده کنید؛ تیغه فلزی رنگ را می‌خراشد.

- فشار تایر در سرما: کاهش می‌یابد؛ به‌موقع تنظیم کنید. تایر زمستانی با علامت ۳PMSF در یخ و برف تفاوت بزرگی ایجاد می‌کند. در یخ شدید، زنجیر چرخ طبق قوانین محلی استفاده شود.

- شست‌وشوی دوره‌ای: نمک و مواد یخ‌زدا به زیر بدنه، ترمز و اگزوز آسیب می‌زنند. در اولین فرصت پس از بارش‌ها زیرشویی کنید.

- کیت اضطراری: پتو، بیل، چراغ‌قوه، غذا و آب، شارژر تلفن، جامپر استارتر، دستکش گرم و کفش مناسب زمستانی در خودرو داشته باشید.

 

نکات اقلیمی ایران

- مناطق بسیار گرم و خشک (مثل خوزستان و مناطق کویری): گردوغبار فیلتر هوای موتور و کابین را زودتر اشباع می‌کند؛ زودتر تعویض کنید. واشرها و شلنگ‌ها زودتر خشک و ترک‌دار می‌شوند؛ بازدید چشمی را جدی بگیرید. پارک در سایه و محافظت از رنگ ضروری است.

- مناطق گرم و مرطوب ساحلی (مثل بندرعباس): رطوبت و نمک هوا باعث خوردگی سریع‌تر زیر بدنه و اتصالات می‌شود. زیرشویی و پوشش‌های ضدزنگ و مراقبت از اتصالات الکتریکی با اسپری‌های محافظ (مثل دی‌الکتریک) مؤثر است.

- مناطق سردسیر و کوهستانی (مثل آذربایجان و لرستان): تمرکز بر ضدیخ، باتری قوی، تایر زمستانی، شیشه‌شوی ضدیخ و کیت اضطراری بیشتر است. قفل‌ها و نوارها را از قبل روانکاری کنید.

 

خودروهای برقی و هیبرید: نکات خاص فصلی

- سرما و برد خودروهای برقی: در زمستان، برد کاهش می‌یابد. پیش‌گرمایش کابین و باتری را در حالی که به شارژر متصل است انجام دهید. از شارژ سریع مکرر در سرمای شدید خودداری کنید مگر با پیش‌شرطی‌سازی باتری.

- گرما و سلامت باتری: در تابستان، از شارژ کردن تا ۱۰۰٪ برای پارک طولانی‌مدت اجتناب کنید (۲۰ تا ۸۰٪ برای نگهداری مناسب‌تر است). در سایه پارک کنید؛ سیستم‌های خنک‌کاری باتری در گرما بیشتر کار می‌کنند.

- ترمزها: به‌دلیل ترمز احیایی، لنت‌ها کمتر کار می‌کنند و ممکن است در زمستان زنگ بزنند. هر از گاهی ترمز مکانیکی را محکم‌تر بگیرید تا زنگ پاک شود.

- مایعات: بسیاری از خودروهای برقی دارای مدار خنک‌کننده برای باتری و اینورتر هستند؛ طبق دستور سازنده سرویس شوند. فیلتر کابین همچنان باید به‌موقع تعویض شود.

- هیبریدها: علاوه بر نکات فوق، باتری ۱۲ ولت را فراموش نکنید؛ بسیاری از مشکلات روشن نشدن در هیبریدها به ۱۲ ولت مربوط است.

 

برای خودروهایی که کمتر استفاده می‌شوند

- شارژر نگهدارنده باتری: از تخلیه عمیق جلوگیری می‌کند.

- پایدارکننده سوخت: اگر بیش از ۲ تا ۳ ماه خودرو روشن نمی‌شود، افزودنی پایدارکننده به باک بزنید.

- پارک طولانی: لاستیک‌ها را کمی بیش از حد معمول باد کنید تا تخت نشوند؛ یا ماهی یک‌بار خودرو را کمی جابه‌جا کنید. روکش تنفسی مناسب برای فضای باز استفاده کنید.

- پیشگیری از جوندگان: محفظه موتور مکان جذابی برای جوندگان است. محیط پارک را تمیز نگه دارید، از دورکننده‌ها استفاده کنید و هر از گاهی بازدید کنید.

 

چک‌لیست‌های فصلی خلاصه

- بهار:

  - زیرشویی و پاکسازی نمک

  - بررسی میزان فرمان و تعادل چرخ‌ها

  - تعویض تایرهای زمستانی

  - سرویس کولر و تعویض فیلتر کابین

  - تعویض برف‌پاک‌کن‌ها و تمیز کردن زهکشی‌ها

  - واکس بدنه

- تابستان:

  - بررسی کامل سیستم خنک‌کاری، تسمه‌ها، شلنگ‌ها و درپوش رادیاتور

  - تست عملکرد کولر

  - تنظیم فشار تایرها و کنترل آج

  - محافظت کابین در برابر آفتاب

  - بازرسی قبل از سفرهای طولانی

- پاییز:

  - بررسی و تنظیم نسبت ضدیخ

  - تست باتری و آلترناتور

  - آماده‌سازی تایر زمستانی و مایع شیشه‌شوی ضدیخ

  - تنظیم چراغ‌ها و تمیزکاری کاسه‌ها

  - پاکسازی برگ‌ها و روانکاری نوارها/قفل‌ها

- زمستان:

  - گرم کردن کوتاه و رانندگی ملایم تا دمای کاری

  - نگه داشتن باک نیمه‌پر

  - حمل کیت اضطراری مخصوص زمستان

  - شست‌وشوی دوره‌ای زیر بدنه

  - استفاده از زنجیر چرخ در شرایط لازم

 

اشتباهات رایج که باید از آن‌ها پرهیز کنید

- تعویض نکردن مایع ترمز به‌موقع: نقطه جوش پایین و کاهش کارایی ترمز را به‌دنبال دارد.

- بی‌توجهی به فشار تایر: در زمستان کم و در تابستان زیاد می‌شود؛ تنظیم نکردن آن خطرناک است.

- ریختن آب داغ روی شیشه یخ‌زده: ترک و شوک حرارتی محتمل است.

- اصرار بر درجا کار کردن طولانی در زمستان: مصرف بالا، دوده و آسیب احتمالی به سیستم اگزوز و کاتالیزور.

- بی‌توجهی به درپوش رادیاتور: قطعه‌ای ارزان که خرابی‌اش می‌تواند گران تمام شود.

- استفاده دائمی از تایر زمستانی در گرما: ترمزگیری ضعیف، مصرف سوخت بیشتر و سایش سریع.

- بی‌توجهی به تمیزی کندانسور کولر: کارایی کولر را به شدت کم می‌کند.

- نادیده گرفتن چراغ اخطار TPMS: کم‌فشاری تایرها باعث افزایش مسافت ترمز و سایش ناهمگون می‌شود.

 

یک برنامه نمونه سالانه

- هر ماه: فشار تایرها، سطح روغن، شیشه‌شوی، نشت‌ها، عملکرد چراغ‌ها، برف‌پاک‌کن‌ها.

- هر ۶ ماه: تعویض روغن (بسته به کیلومتر)، چرخش تایرها، تعویض فیلتر کابین در مناطق غبارآلود، بازدید ترمز.

- سالی یک‌بار: تعویض فیلتر هوا (یا زودتر در گردوغبار)، پولیش و واکس، بررسی باتری با تست بار، بازدید کامل سیستم خنک‌کاری.

- هر ۲ سال: تعویض مایع ترمز، تنظیم دقیق میزان فرمان، شست‌وشوی سیستم خنک‌کاری (طبق دستور سازنده).

- طبق دستور سازنده: ATF، شمع‌ها، فیلتر سوخت، روغن دیفرانسیل و جعبه انتقال.

 

جمع‌بندی

نگهداری فصلی خودرو، مجموعه‌ای از اقدام‌های کوچک اما مؤثر است که در کنار هم، عمر مفید خودرو را افزایش می‌دهد، هزینه‌ها را کم می‌کند و امنیت سرنشینان را بالا می‌برد. با پایبندی به اصول پایه و توجه به تغییرات هر فصل، همیشه یک قدم جلوتر از خرابی‌ها خواهید بود. از بررسی ساده فشار تایر تا تنظیم نسبت ضدیخ، از تعویض به‌موقع فیلترها تا تمیز نگه داشتن کندانسور کولر، هر اقدام کوچک اهمیت دارد.

برای اینکه نگهداری فصلی خودروهای چری به بهترین نتیجه برسد، استفاده از قطعات اصلی اهمیت حیاتی دارد؛ فروشگاه لوازم یدکی آریاچین به‌عنوان مرجع تخصصی قطعات اصلی چری، مجموعه کاملی از لوازم مصرفی، موتوری، جلوبندی و بدنه را برای مدل‌هایی مانند تیگو 7، تیگو 8، تیگو 5، آریزو 5 و آریزو 6 با ضمانت اصالت و فاکتور رسمی عرضه می‌کند. آریاچین با مشاوره تخصصی برای تطبیق دقیق قطعه با شماره شاسی (VIN)، قیمت‌های رقابتی، ارسال سریع به سراسر کشور و بسته‌بندی استاندارد، تجربه خریدی مطمئن و بی‌دردسر فراهم می‌سازد. برای استعلام موجودی و ثبت سفارش، همین حالا با کارشناسان آریاچین تماس بگیرید و خیال‌تان را از کیفیت و سازگاری قطعات چری راحت کنید.