شرکت تیگارد موتورز از کراس اوور تیسوت S05 برای بازار ایران رونمایی کرد

تیسان S05 تیگارد موتور در زمانی وارد بازار می‌شود که رقبای سرسختی در این بخش حاضر شده‌اند.

شرکت تیگارد موتور شب گذشته از محصولی جدید به نام تیسان S05 رونمایی کرد. این خودرو یک کراس‌اوور کوچک است که در جایگاهی بالاتر از تیگارد X35 قرار می‌گیرد. تیسان S05 در واقع نسخه جدید و فیس‌لیفت شده سوئست DX5 به حساب می‌آید که می‌توان آن را برادر همسان ام وی ام X55 پرو دانست. البته این خودرو را دیگر زیرشاخه چری با نام جتور X50 نیز روانه بازار کرده است.

هم‌زمان با عرضه تیسان S05، آرین موتور نیز نسخه دیگری از این محصول را نام لاماری نئو وارد بازار کرده است؛ خودرویی که در اصل کایی X3 پرو به حساب می‌آید. به عبارت دیگر درحال‌حاضر سه محصول یکسان از سه خودروساز داخلی با یکدیگر درحال رقابت هستند. در ادامه نگاهی به تیسان S05 خواهیم داشت.

تاریخچه تیسان S05

شرکت خودروسازی چینی سوئست در سال ۱۹۹۵ تأسیس شد. مشهورترین خودرو این شرکت تابه‌امروز برای ایرانیان، ون‌های معروف دلیکا هستند که در دهه ۱۳۸۰ به خیابان‌های ایران رسیدند. سوئست برای سال‌ها شریک میتسوبیشی در ژاپن بود و از فناوری‌های فنی این شرکت بهره‌مند می‌شد.

در سال ۲۰۲۱، میتسوبیشی تصمیم گرفت تا سهام خود را در سوئست واگذار کند. فرآیند واگذاری سهام در سال ۲۰۲۴ به نتیجه رسید، جایی که چری سهام این شرکت را به کنترل خود درآورد. از آن زمان تاکنون، محصولات سوئست ترکیبی از فناوری‌های قبلی میتسوبیشی و خودروهای فعلی چری هستند. تیسان S05 یا همان سوئست DX5 نیز نسخه متفاوتی از چری تیگو ۴ به حساب می‌آید؛ خودرویی که هم‌اکنون با نام ام‌وی‌ام X55 پرو در کشورمان شناخته می‌شود.

طراحی ظاهری

ابعاد تیسان S05 شامل ۴۳۹۷ میلی‌متر طول، ۱۸۴۱ میلی‌متر عرض و ۱۶۵۴ میلی‌متر ارتفاع هستند. فاصله محوری این کراس‌اوور شهری نیز ۲۶۰۱ میلی‌متر اعلام شده است. بنابراین با خودرویی روبه‌رو هستیم که برای استفاده در شهر مناسب خواهد بود.

در نمای روبه‌رو تیسان S05، چراغ‌های جلو با طرح باریک و کشیده را می‌بینیم. جلوپنجره خودرو مشبک است و تزئینات کرومی آن، حس لوکس بودن را القا می‌کند. در نمای جانبی، خط برجسته‌ای را می‌بینیم که از گلگیر جلو تا چراغ عقب کشیده شده است. ترکیب این خط با رینگ‌های ۱۸ اینچی آلیاژی، باعث تمایز ظاهر جانبی تیسان S05 نسبت به ام‌وی‌ام X55 پرو شده‌اند.

در نهایت به نمای عقب می‌رسیم، جایی که چراغ‌های افقی دو تکه و لوگو تیسان خودنمایی می‌کنند. دیفیوزر خودرو نقره‌ای رنگ است و خروجی‌های اگزوز نیز جلوه اسپرت خودرو را تکمیل می‌کنند. البته این خروجی‌ها واقعی نیستند و تنها برای زیبایی ظاهری به خودرو اضافه شده‌اند.

طراحی داخلی

کابین تیسان S05 با تکیه بر خطوط افقی مشترک با نمای خارجی طراحی شده است. از آن‌جایی‌که با یک خودرو اقتصادی در کلاس جهانی روبه‌رو هستیم، بخش‌های زیرین داشبورد از پلاستیک خشک شکل گرفته‌اند. بااین‌حال قسمت‌هایی که در لمس مستقیم با دست کاربر هستند، کیفیت ساخت مناسبی دارند.

نمایشگرهای کابین تیسان S05 به‌صورت دوگانه و یکپارچه طراحی شده‌اند. هرکدام از آن‌ها ۱۰.۲۵ اینچ قطر دارند. شیفتر تعویض دنده خودرو نیز به‌صورت الکترونیکی طراحی شده است که حاصل آن، خلوت‌تر شدن کنسول مرکزی است. فضای پای کافی برای سرنشینان ردیف عقب و جلو وجود دارد اما به علت سقف شیب‌دار، فضای سر ردیف عقب برای افراد قد بلند چندان مناسب نیست. فضای صندوق بار این خودرو نیز ۳۹۸ لیتر حجم دارد.

مشخصات فنی

زیر کاپوت تیسان S05، موتور ‍۱.۵ لیتری توربوشارژر از میتسوبیشی با کد 4A91 قرار گرفته است. این پیشرانه حداکثر ۱۵۴ اسب‌بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن‌متر گشتاور آزاد می‌کند. تفاوت دیگری نیز بین این خودرو و ام‌وی‌ام X55 پرو وجود دارد. در بخش تعلیق عقب تیسان S05، از سیستم مولتی‌لینک مستقل استفاده شده است که سواری نرم‌تر و هندلینگ بهتر را برای راننده و سرنشینان فراهم می‌آورد.

جدول مشخصات فنی تیسان S05:

امکانات و آپشن‌ها

تیگارد برای آن‌که تیسان S05 بتواند با رقبایش برابری کند، کراس‌اوور خود را به سطح قابل‌قبولی از امکانات و تجهیزات مجهز کرده است. تجهیزات این خودرو شامل موارد زیر هستند:

• ایمنی: سیستم کنترل پایداری (ESP)، کنترل کشش (TCS)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، رادار نقطه کور (BSD)، هشدار تغییر لاین، دوربین ۳۶۰ درجه و کیسه‌های هوای جلو و جانبی.
• رفاهی: سقف پانوراما با سانروف برقی، سیستم ورود و استارت بدون کلید (Keyless)، گرم‌کن صندلی‌های جلو، صندلی راننده برقی، تهویه مطبوع با تصفیه هوا، شارژر وایرلس، آینه‌های تاشو برقی و پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto.

جمع بندی

تیسان S05 تیگارد موتور در زمانی وارد بازار می‌شود که رقبای سرسختی در این بخش حاضر شده‌اند. این خودرو رقیب اصلی ام‌وی‌ام X55 پرو از مدیران خودرو و لاماری نئو از آرین موتور خواهد بود. کراس‌اوور ملی ری‌را از ایران‌خودرو نیز رقیب داخلی تیسان است.

تیگارد موتور برای آن‌که بتواند این خودرو را به خوبی در بازار موفق جلوه دهد، لازم است تا قیمت مناسبی برای آن در نظر بگیرد. همچنین تیسان S05 باید با شرایط فروش منعطف عرضه شود تا مشتریان به خرید آن رغبت نشان دهند. درصورتی‌که این کراس‌اوور با قیمت مناسب و شرایط فروش خوب به دست مشتریان برسد، تیسان S05 گزینه‌ای جذاب برای مصرف‌کننده ایرانی خواهد بود.