سنسور اکسیژن یک قطعه الکترونیکی است که نسبت اکسیژن سوخته‌نشده در اگزوز را اندازه‌گیری می‌کند.
عملکرد بهینه موتور خودرو به دو عامل اصلی ترکیب صحیح سوخت و هوا و تنظیم دقیق زمان جرقه‌زنی بستگی دارد. کامپیوتر خودرو (ECU) برای دستیابی به این هدف، به اطلاعاتی از سنسورهای مختلف ازجمله سنسور اکسیژن نیاز دارد. این سنسور با اندازه‌گیری میزان اکسیژن در گازهای خروجی اگزوز، به ECU کمک می‌کند نسبت صحیح سوخت و هوا را تنظیم کند تا از انتشار آلودگی بیش‌ازحد و مصرف سوخت بالا جلوگیری شود. علائم خرابی سنسور اکسیژن می‌تواند مشکلات متعددی را برای خودرو ایجاد کند. در این مطلب دیجیاتو به عوامل و نتایج خرابی سنسور اکسیژن خواهیم پرداخت. همچنین راه تست سنسور اکسیژن را برای شما شرح می‌دهیم.
سنسور اکسیژن یک قطعه الکترونیکی است که نسبت اکسیژن سوخته‌نشده در اگزوز را اندازه‌گیری می‌کند و اطلاعات آن را به ECU می‌فرستد. این اطلاعات برای تعیین نسبت بهینه هوا به سوخت اهمیت بالایی دارد و تضمین‌کننده عملکرد صحیح موتور و کنترل آلایندگی خودرو است. درصورت خرابی، سنسور نمی‌تواند این نسبت را به‌درستی گزارش کند که منجر به مصرف سوخت بیشتر، افزایش آلایندگی و حتی آسیب به قطعات دیگر مانند مبدل کاتالیزوری می‌شود.
خودروها حداقل یک سنسور اکسیژن قبل از مبدل کاتالیزوری و یک سنسور در هر اگزوز دارند. تعداد دقیق آن‌ها بستگی به سال تولید، سازنده، مدل و نوع موتور خودرو دارد. مدل‌های قدیمی معمولاً چهار سنسور اکسیژن دارند.
سنسور اکسیژن یک قطعه مصرفی با عمر مشخص است، اما عوامل زیر می‌توانند باعث خرابی زودهنگام آن شوند:
تشخیص به‌موقع خرابی سنسور اکسیژن برای جلوگیری از آسیب‌های بیشتر و هزینه‌های اضافی ضروری است. نشانه‌های رایج خرابی این سنسور عبارتند از:
سنسور اکسیژن قابلیت تعمیر ندارد (مگر در موارد شل شدن اتصالات) و درصورت تشخیص خرابی، باید تعویض شود.
شبیه‌ساز سنسور اکسیژن نوعی جایگزین ثانویه برای سنسور اکسیژن است که سیگنال‌های شبیه‌سازی را برای ارزیابی و استفاده در خارج از جاده فراهم می‌کند.
برای تست سنسور اکسیژن، چند راه پیش‌روی شما است. البته باید توجه داشته باشید که برای تست سنسور اکسیژن به کمک یک مکانیک حرفه‌ای و همچنین ابزارهای او نیاز خواهید داشت.
این روش، دقیق‌ترین شیوه‌ای است که با استفاده از آن می‌توانید سنسور اکسیژن را تست کنید. درصورتی‌که این سنسور مشکل داشته باشد، خطایی تحت عنوان خطای سنسور اکسیژن روی دستگاه دیاگ به نمایش درخواهد آمد. همچنین یک سنسور اکسیژن سالم باید در حالت کارکرد آرام موتور، ولتاژی بین ۰.۱ الی ۰.۹ ولت داشته باشد. درصورتی‌که سنسور اکسیژن چنین ولتاژی را نشان ندهد، می‌توان با اطمینان گفت که سنسور خراب شده است.
اگر دستگاه دیاگ در دسترس شما قرار ندارد، می‌توانید از یک ولت‌متر یا مولتی‌متر برای سنجش ولتاژ سنسور اکسیژن استفاده کنید. اگر مقدار ولتاژ سنسور بین ۰.۱ الی ۰.۹ درحال تغییر باشد، می‌توان اطمینان داشت که سنسور سالم است.
در مواقعی که هیچ دستگاهی برای تست در دسترس شما قرار ندارد، می‌توانید از روش بررسی ظاهری استفاده کنید. وجود دوده سیاه و خشک روی سنسور و همچنین رنگ سفید یا رنگ گچی سنسور، نشان‌دهنده خرابی آن هستند.
در حالت استاندارد، یک سنسور اکسیژن باید روشن و تمیز باشد.
برخی تعمیرگاه‌های حرفه‌ای، به دستگاه‌های تست اختصاصی سنسور اکسیژن مجهز هستند. این دستگاه‌ها با اندازه‌گیری دقیق ولتاژ خروجی سنسور اکسیژن، سلامت یا عدم سلامت آن را مشخص می‌کند.
اگر هر یک از علائم خرابی سنسور اکسیژن را مشاهده کردید، بهتر است برای جلوگیری از آسیب‌های بیشتر و افزایش هزینه‌ها در اسرع وقت به تعمیرگاه مراجعه کنید. این سنسور نقش مهمی در سلامت خودرو و همچنین کارکرد صحیح آن دارد.
باید به این موضوع دقت داشته باشید که بروز خطاهای الکتریکی در سایر قطعات خودرو، منجر به تضعیف سنسور اکسیژن خواهد شد. این مسئله از جنبه دیگری نیز قابل پیگیری است، چرا که وجود یک سنسور اکسیژن معیوب در خودرو، تأثیر منفی بر کارکرد دیگر قطعات همچون دریچه گاز و کوئل‌ها می‌گذارد.
بهترین راه برای حفظ اطمینان از عملکرد صحیح سنسور اکسیژن و دیگر قطعات الکترونیکی خودرو، بررسی دقیق آن‌ها با استفاده از دستگاه دیاگ است. بهتر است تا در سرویس‌های دورهای یا به‌صورت فصلی، خودرو را توسط یک دستگاه دیاگ مورد بررسی قرار دهید و از کارکرد صحیح آن اطمینان حاصل کنید.
وظیفه سنسور اکسیژن، تعیین نسبت دقیق هوای مورد نیاز موتور درون‌سوز است. براساس تشخیص سنسور اکسیژن، نسبت هوا به سوخت توسط انژکتور خودرو تغییر می‌کند.
محل نصب سنسور اکسیژن با توجه به مدل خودرو متفاوت است. به‌طور معمول این سنسور در قسمت جلو موتور و در نواحی نزدیک به منیفولد خروجی قرار گرفته است.
روشن شدن چراغ چک روی مجموعه پشت آمپر خودرو، واضح‌ترین نشانه خرابی سنسور اکسیژن است. همچنین وجود کپ دریچه گاز یکی دیگر از نشانه‌های واضح خرابی سنسور اکسیژن به حساب می‌آید.
در آیدت،
فایل‌های
خود را به فروش بگذارید و یا
مقالات‌تان
را منتشر کنید👋
پاسخ ها