تحلیل‌های برون‌یابی نشان می‌دهد که فروش خودروهای برقی در چین طی سال 2025، از خودروهای بنزینی پیشی خواهد گرفت.
طی سال 2025، تحلیل‌های برون‌یابی نشان می‌دهد فروش خودروهای برقی در چین از خودروهای بنزینی پیشی خواهد گرفت. این روند نشان می‌دهد آمار فروش خودروهای الکتریکی در چین 10 سال زودتر از هدف تعیین‌شده محقق شده است. سال 2020، دولت چین هدفی برای فروش خودروهای برقی تعیین کرد. براساس این هدف، نیمی از فروش خودروها در این کشور تا سال 2035 الکتریکی خواهند بود.
خودروسازان چینی اکنون انتظار دارند سال آینده، 12 میلیون خودرو الکتریکی در این کشور به فروش برسد. فروش خودروهای درون‌سوز نیز سال 2025 حدود 10 درصد کاهش می‌یابد. این کاهش با افزایش تقاضا برای فروش خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبریدی همراه است. تمامی این آمار را مؤسسات مختلف اقتصادی مانند، UBS HSBC ،Morningstar و Wood Mackenzie پیش‌بینی شده‌اند.
پیش‌بینی می‌شود فروش خودروهای برقی در چین در سال 2025، نسبت به سال 2023، جهش عظیم 20 درصدی را تجربه کند. در‌این‌صورت، فروش خودروهای برقی به 12 میلیون دستگاه می‌رسد اما آمار فروش خودروهای بنزینی حدود 11 میلیون دستگاه خواهد بود. اگر این ارقام تحقق پیدا کنند، خودروهای الکتریکی در بازار چین دست بالا را خواهند داشت و از هدف دولت این کشور نیز فراتر می‌روند.
داده‌هایی که فایننشال تایمز منتشر کرده، نشان می‌دهد فروش خودروهای الکتریکی در چین تا سال 2034 میلادی از 18 میلیون دستگاه در سال فراتر خواهد رفت. درعین‌حال، فروش خودروهای درون‌سوز سیر نزولی پیدا می‌کند تا 2034 به حدود 2 میلیون و 930 هزار دستگاه در سال برسد. فایننشال تایمز پیش‌بینی کرده در سال 2025، 4 میلیون و 390 هزار دستگاه خودرو پلاگین هیبریدی در چین فروخته می‌شوند. این رقم سال 2033 به نقطه اوج 6 میلیون و 50 هزار دستگاه خواهد رسید.
باوجود این آمارهای خوش‌بینانه، افزایش رقابت در بازار خودروهای برقی باعث نابودی برندهای کوچک و متوسط خواهد شد. عرضه بیش از حد مدل‌ها، رقابت شدید و جنگ قیمت‌ها به سود شرکت‌های بزرگ خودروساز مانند بی‌وای‌دی تمام می‌شود.
در آیدت،
فایل‌های
خود را به فروش بگذارید و یا
مقالات‌تان
را منتشر کنید👋
پاسخ ها