ماشینهای کنترلی بنزینی یکی از هیجان انگیزترین وسایل سرگرمی برای علاقهمندان به سرعت و رانندگی هستند. این ماشینها با استفاده از موتورهای بنزینی، تجربهای واقعیتر از رانندگی را ارائه میدهند و به دلیل قدرت و صدای خاص موتور، شباهت زیادی به خودروهای واقعی دارند. از مسیرهای صاف گرفته تا زمینهای ناهموار، ماشینهای کنترلی بنزینی میتوانند در هر شرایطی شما را سرگرم کنند.
در این مقاله ابتدا به تعریف ماشین کنترلی بنزینی و ویژگیهای آن میپردازیم. سپس انواع مختلف این ماشینها را بررسی میکنیم تا شما بتوانید بر اساس نیازها و علاقه مندیهای خود، گزینه مناسب را انتخاب کنید. در نهایت، لیستی از 13 مدل برتر ماشین کنترلی بنزینی را ارائه میدهیم تا انتخاب برای شما آسانتر شود.
ماشین کنترلی بنزینی، یکی از محبوبترین انواع خودروهای کنترلی است که با موتورهای احتراقی و سوخت بنزین کار میکند. این ماشینها با قدرت و سرعت بالا، تجربهای واقعیتر و حرفهایتر از رانندگی را ارائه میدهند و به همین دلیل، برای علاقهمندان به مدلهای قدرتمند و مسابقات حرفهای جذابیت زیادی دارند. موتورهای دو زمانه به کار رفته در این ماشینها، با ترکیب بنزین و روغن کار میکنند و صدای تولید شده توسط آنها، حس یک خودروی واقعی را برای کاربران تداعی میکند.
ماشینهای کنترلی بنزینی به دلیل استفاده از سوخت مایع، مدت زمان بیشتری نسبت به مدلهای باتریدار کار میکنند و برای مسیرهای دشوار و طولانی گزینه ایدهآلی هستند. با این حال، این مدلها نیاز به نگهداری و تنظیمات منظم دارند و هزینههای اولیه و جاری مانند سوخت و تعمیرات نیز بالاتر است. انتخاب میان ماشینهای کنترلی بنزینی و الکتریکی بستگی به اولویتهای شما دارد؛ اگر به دنبال قدرت و تجربهای نزدیک به واقعیت هستید، مدل بنزینی انتخاب مناسبتری است، اما اگر سادگی و نگهداری آسانتر را ترجیح میدهید، مدلهای الکتریکی گزینه بهتری خواهند بود.
در ادامه شما را با انواع ماشین کنترلی بنزینی آشنا خواهیم کرد:
1. ماشینهای کنترلی آنرود (On-Road): این ماشینها برای حرکت در جادههای صاف و آسفالت طراحی شدهاند. سرعت بالا و طراحی زیبا آنها را برای مسابقات پیست و جادههای هموار ایدهآل میکند.
2. ماشینهای کنترلی آفرود (Off-Road): مناسب برای مسیرهای خاکی و ناهموار، با چرخهای بزرگ و سیستم تعلیق قوی. این مدلها برای ماجراجویی در طبیعت گزینهای عالی هستند.
3. ماشین کنترلی باگی (Buggy): ترکیبی از سرعت و توانایی حرکت در زمینهای ناهموار است. سبک و چابک، ایدهآل برای مسابقات در مسیرهای خاکی و شنی.
4. ماشین کنترلی تراک (Truck) : با شاسی بلند و قدرت زیاد، این مدلها برای مسیرهای سخت و حتی حمل بارهای سبک مناسب هستند. در انجام حرکات نمایشی نیز عالی عمل میکنند.
5. ماشین کنترلی دریفت (Drift) : طراحی شده برای دریفت کشیدن در سطوح صاف با لاستیکهای مخصوص. مناسب برای علاقهمندان به حرکات نمایشی و کنترل دقیق.
6. ماشین کنترلی صخرهنورد (Crawler) : با گشتاور بالا و سرعت کم، این ماشینها از صخرهها و موانع سخت عبور میکنند. ایدهآل برای مسیرهای سنگلاخی و کوهستانی هستند.
لیست بهترین ماشینهای کنترلی بنزینی
شما میتوانید در لیست زیر بهترین مدلهای ماشینهای کنترلی بنزینی را مشاهده کنید که در ادامه به بررسی کامل هر یک میپردازیم:
1. HPI Baja 5B SS: بهترین برای سرعت و تجربه آفرود.
2. Losi DBXL-E 2.0: بهترین برای دوام و کنترل در زمینهای ناهموار.
3. Redcat Rampage XR: ایدهآل برای علاقهمندان به مسابقات با ماشینهای رالی.
4. Rovan LT 360FG: بهترین برای استحکام و دوام در شرایط سخت.
5. King Motor T2000: ایدهآل برای علاقهمندان به سرعت بالا و قدرت فوقالعاده.
6. FG Modellsport Marder: بهترین برای مقاومت و کیفیت ساخت در بازار.
7. MCD Racing RR5: ایدهآل برای تنظیمات دقیق و مسابقات حرفهای.
8. HPI Savage XL Octane: بهترین برای تجربه رانندگی هیجانانگیز با مانستر تراکها.
9. Losi 5IVE-T 2.0: بهترین برای مسابقات شورت کورس با دوام و پایداری بالا.
10. Redcat Rampage MT V3: بهترین برای رانندگی طولانیمدت با مخزن سوخت بزرگ.
11. MCD W5 MAX: ایدهآل برای عملکرد برتر در مسیرهای شورت کورس.
12. FS Racing 11203: بهترین برای عملکرد قوی و سرعت بالا در ماشینهای مانستر.
13. FG Monster Truck WB535: ایدهآل برای مقاومت و قدرت در ماشینهای کنترلی بزرگ و سنگین.
HPI Baja 5B SS با موتور بنزینی قدرتمند و سیستم تعلیق پیشرفته خود، یک انتخاب عالی برای علاقهمندان به سرعت و آفرود است. موتور دو زمانه Fuelie K26 در کنار سیستم اگزوز آلومینیومی تیون شده، شتاب و عملکرد فوقالعادهای را ارائه میدهد، در حالی که سیستم تعلیق قابل تنظیم به کاربر امکان میدهد بر اساس نوع زمین و شرایط مسیر تنظیمات لازم را انجام دهد.
شاسی آلومینیومی آنودایز شده و دیفرانسیل آلومینیومی این باگی را در برابر شرایط سخت مقاوم میسازند و عمر طولانی محصول را تضمین میکنند. همچنین، بهرهگیری از کلاچ با دور بالا و سرووهای فرمان با دندههای فلزی، دوام و عملکرد بهتری را فراهم میکنند.
با وجود مزایای برجسته، نیاز به خرید جداگانهی قطعات الکترونیکی و سرهمبندی کیت ممکن است برای برخی کاربران چالشبرانگیز باشد و هزینههای نگهداری نیز میتواند به عنوان یک مانع بزرگ تلقی شود.
مشخصات فنی:
· ابعاد:
o طول: 817 میلیمتر
o عرض جلو: 460 میلیمتر
o عرض عقب: 480 میلیمتر
o ارتفاع: 255 میلیمتر
o فاصله بین دو محور: 570 میلیمتر
· وزن: 9.6 کیلوگرم (بدون سوخت)
· مقیاس: 1.5
· باتری: نیاز به باتری 6 ولت که باید جداگانه تهیه شود
مزایا:
· مجهز به موتور دو زمانهFuelie K26 با حجم 26 سیسی، قدرت و سرعت بالا
· سیستم اگزوز آلومینیومی تیونینگ شده برای بهبود شتاب و عملکرد موتور
· کلاچ با دور 8000 دور در دقیقه برای شتابگیری سریعتر
· سیستم تعلیق VVC/HD قابل تنظیم در پنج حالت برای جذب ضربات در زمینهای ناهموار
· شاسی آلومینیومی 6061 T6 با ضخامت 4 میلیمتر برای استحکام و دوام بالا
معایب:
· نیاز به خرید جداگانهی قطعات الکترونیکی مانند رادیو کنترل و باتری
· نیاز به سرهمبندی و تنظیم دقیق کیت
· هزینه نگهداری بالا به دلیل استفاده از قطعات پیشرفته
Losi DBXL-E 2.0 با تجهیزات برتر و عملکرد استثنایی، یک باگی آفرود در مقیاس 1.5 است که برای مسیرهای ناهموار طراحی شده. موتور براشلس قدرتمند و اسپید کنترلر قابل برنامهریزی به کاربر امکان میدهد تا در سرعتهای بالا نیز کنترل دقیقی بر ماشین داشته باشد. سیستم تعلیق و شوکهای روغنی با بدنه آلومینیومی به این باگی اجازه میدهد تا در مسیرهای دشوار نیز به خوبی عمل کند.
تایرهای Maxxis Creepy Crawler LT با چسبندگی بالا برای عملکرد بهتر در انواع سطوح ایدهآل هستند و سیستم چهار چرخ محرک آن استحکام و دوام را در شرایط سخت تضمین میکند. رادیو کنترل Spektrum DX3 و گیرندهSR6100AT نیز کنترل دقیق و مطمئنی را در همه شرایط فراهم میآورد.
با وجود مزایای بسیار، نیاز به باتریهای گرانقیمت و قطعات الکترونیکی ضدآب ممکن است برای برخی از کاربران به چالش بکشد، و وزن بالا و قیمت گران نیز مواردی هستند که باید در نظر گرفته شوند. این باگی برای کسانی که به دنبال عملکرد برتر در شرایط آفرود هستند، یک انتخاب عالی است.
مشخصات فنی:
· ابعاد:
o طول: 845 میلیمتر
o عرض: 495 میلیمتر
o ارتفاع: 318 میلیمتر
o فاصله بین دو محور: 552 میلیمتر
· وزن: 12.8 کیلوگرم (بدون باتری)
· مقیاس: 1.5
· باتری: نیاز به دو باتری 4 سل لیتیوم پلیمر (4S LiPo) با ظرفیت حداقل 5000 میلیآمپر ساعت و نرخ تخلیه 50C یا بیشتر
مزایا:
· موتور براشلس Spektrum Firma 4-Pole 780Kv: توان بالا و عملکرد قوی ارائه میدهد.
· اسپید کنترلر Spektrum Firma 160 آمپر: ضدآب و قابل برنامهریزی برای انعطافپذیری بیشتر.
· سرعت بالا: دستیابی به سرعت بیش از 80 کیلومتر بر ساعت با باتری مناسب.
· سیستم تعلیق پیشرفته: شوکهای روغنی با بدنه آلومینیومی برای پایداری و کنترل عالی در مسیرهای ناهموار.
· چهار چرخ محرک (4WD): افزایش استحکام و دوام با پینهای درایو 5 میلیمتری.
· تایرهای Maxxis Creepy Crawler LT: چسبندگی فوقالعاده برای انواع سطوح.
معایب:
· نیاز به باتریهای قوی: نیازمند دو باتری 4 سل لیتیوم پلیمر با ظرفیت و نرخ تخلیه بالا که ممکن است هزینهبر باشد.
· وزن سنگین: وزن 12.8 کیلوگرم ممکن است حمل و نقل و کنترل را سختتر کند.
· قیمت بالا: به دلیل قطعات با کیفیت بالا و تکنولوژی پیشرفته، ممکن است برای برخی کاربران گران تمام شود.
Redcat Rampage XR یک رالی کار در مقیاس 1.5 است که به لطف موتور بنزینی قدرتمند و سیستم چهار چرخ محرک خود، عملکرد برجستهای در مسیرهای خاکی و آسفالت ارائه میدهد. این ماشین با ترکیبی از تکنولوژی پیشرفته و طراحی محکم، تجربهای دلپذیر از رانندگی در شرایط سخت را فراهم میکند. کمکفنرهای روغنی و شاسی آلومینیومی مقاوم، به خوبی از پس ضربات ناشی از مسیرهای ناهموار برمیآیند.
شوکهای روغنی و ترمزهای دوگانه به کاربر این امکان را میدهند که با اعتماد به نفس بیشتری در سرعتهای بالا نیز رانندگی کند، در حالی که سیستم رادیویی 2.4 گیگاهرتز کنترل دقیق و بدون تداخل را ارائه میدهد. این ویژگیها در کنار موتور قدرتمند و سیستم اگزوز تیونینگ شده، Redcat Rampage XR را به یک انتخاب محبوب در میان علاقهمندان به ماشینهای کنترلی تبدیل میکند.
با این حال، مصرف بالای سوخت و نیاز به نگهداری دقیق ممکن است برای برخی از کاربران معایبی باشد که باید در نظر گرفته شود. علاوه بر این، وزن و ابعاد بزرگتر این مدل نیز ممکن است در برخی شرایط به چالش کشنده باشد.
مشخصات فنی:
· ابعاد:
o طول: 840 میلیمتر
o عرض: 483 میلیمتر
o ارتفاع: 305 میلیمتر
o فاصله بین دو محور: 500 میلیمتر
o فاصله از زمین: 25 میلیمتر
· مقیاس: 1.5
· ظرفیت مخزن سوخت:500 سیسی
· رادیو کنترل: سیستم 2.4 گیگاهرتز
مزایا:
· موتور بنزینی 30 سیسی HY دو زمانه: توانایی تولید قدرت بالا برای سرعت و حرکات نمایشی.
· سیستم اگزوز تیونینگ شده: بهبود عملکرد موتور و افزایش بازده.
· چهار چرخ محرک(4WD): اطمینان از گریپ و کنترل برتر بر روی انواع سطوح.
· شاسی آلومینیومی 6061 T6: مقاومت و دوام بالا در شرایط سخت.
· کمکفنرهای روغنی با بدنه آلومینیومی: استحکام و کنترل بهتر در زمینهای ناهموار.
· ترمز دیسک دوگانه: توانایی توقف مطمئن و مؤثر.
معایب:
· مصرف بالای سوخت: به دلیل موتور بزرگتر و قدرتمندتر، مصرف سوخت بالا میرود.
· نگهداری پیچیدهتر: به دلیل ساختار پیچیده و قطعات متعدد که نیاز به تعمیر و نگهداری دقیق دارند.
· وزن و ابعاد: سنگینتر و بزرگتر از بسیاری از مدلهای مشابه، که ممکن است حمل و نقل و کنترل را دشوار کند.
Rovan LT 360FG یک تراک در مقیاس 1.5 است که برای استفادههای طولانیمدت و سنگین طراحی شده است. با تجهیز به موتور بنزینی 36 سیسی و سیستم انتقال نیروی چهار چرخ محرک، این مدل توانایی تحمل شرایط سخت را دارد و در مسیرهای مختلف عملکردی بینظیر ارائه میدهد. کمکفنرهای روغنی و شاسی مستحکم اطمینان میدهند که در برابر ضربات و فشارهای ناشی از مسیر ناهموار مقاوم باشد.
ترمزهای دیسکی دوتایی و سیستم رادیویی پیشرفته به راننده اجازه میدهند تا با اعتماد به نفس بیشتری در سرعتهای بالا کنترل خودرو را در دست بگیرد. همچنین، طراحی بدنه و چرخهای با چسبندگی بالا این تراک را برای مسابقات و استفادههای سرگرمکننده آماده میکند.
با این حال، وزن و ابعاد بزرگ این مدل ممکن است در برخی شرایط به عنوان چالش ظاهر شوند و مصرف سوخت بالا و نیاز به نگهداری منظم ممکن است برای برخی از کاربران بازدارنده باشد. با این حال، برای کسانی که به دنبال یک تراک بادوام و قدرتمند هستند، Rovan LT 360FG گزینهای ایدهآل است.
مشخصات فنی:
· ابعاد:
o طول: 965 میلیمتر
o عرض: 527 میلیمتر
o ارتفاع: 311 میلیمتر
o فاصله بین دو محور: 610 میلیمتر
· مقیاس: 1.5
· رادیو کنترل: سیستم 2.4 گیگاهرتز با گیرنده سه کاناله
· سایر ویژگیها: بدنه پیشرنگشده، چرخهای آفرود با چسبندگی بالا, مخزن سوخت با ظرفیت بالا
مزایا:
· موتور بنزینی 36 سیسی دو زمانه: توان و عملکرد بالایی را برای مسیرهای آفرود و آنرود فراهم میکند.
· سیستم چهار چرخ محرک(4WD): قدرت انتقال نیرو و کنترل بالا را در شرایط مختلف فراهم میآورد.
· کمکفنرهای بزرگ روغنی و قابل تنظیم: پایداری و کنترل بهتری را در زمینهای ناهموار ارائه میدهد.
· شاسی آلومینیومCNC 5 میلیمتری: برای استحکام و دوام بالا در شرایط سخت.
· سیستم ترمز دیسکی دوتایی: توقف مؤثر و کنترل دقیق در سرعتهای بالا.
· رادیو کنترل 2.4 گیگاهرتز: کنترل دقیق و مطمئن با گیرنده سه کاناله.
معایب:
· وزن و ابعاد بزرگ: ممکن است حمل و نقل و کنترل را دشوار کند.
· مصرف سوخت بالا: به دلیل موتور قدرتمند و بزرگتر.
· نیاز به نگهداری مرتب: به دلیل قطعات پیچیده و سیستمهای پیشرفته.
King Motor T2000 یک تراک در مقیاس 1.5 است که برای علاقهمندان به سرعت و عملکرد بالا در زمینهای آفرود طراحی شده است. مجهز به موتور بنزینی 30.5 سیسی و سیستم انتقال نیروی چهار چرخ محرک، این مدل قادر است تجربهای لذتبخش و هیجانانگیز از رانندگی را فراهم آورد. شاسی آلومینیومی و کمکفنرهای روغنی قابل تنظیم نیز به آن دوام و کنترل فوقالعادهای در زمینهای ناهموار میبخشند.
ترمزهای دیسکی و سیستم رادیویی پیشرفته به راننده این امکان را میدهند که با اطمینان بیشتری در سرعتهای بالا کنترل خودرو را در دست بگیرد، در حالی که طراحی مستحکم و قطعات با کیفیت برای استفادههای طولانیمدت و مقاوم در برابر شرایط سخت ایدهآل هستند.
با این وجود، مصرف سوخت بالا و نیاز به نگهداری منظم ممکن است برای برخی از کاربران به عنوان چالشهایی باشند که باید در نظر گرفته شوند. این تراک برای کسانی که به دنبال تجربهای بینظیر از رانندگی در زمینهای آفرود هستند، یک گزینه عالی است.
مشخصات فنی:
· ابعاد:
o طول: حدود 860 میلیمتر
o عرض: حدود 480 میلیمتر
o ارتفاع: حدود 255 میلیمتر
o فاصله بین دو محور: حدود 570 میلیمتر
· مقیاس: 1.5
· رادیو کنترل: سیستم رادیویی 2.4 گیگاهرتز
مزایا:
· موتور بنزینی 30.5 سیسی: ارائه توان و عملکرد بالا، مناسب برای سرعتهای بالا.
· چهار چرخ محرک(4WD) با سیستم تسمهای: فراهم کردن کشش و کنترل بهتر در تمامی سطوح.
· شاسی آلومینیومی با کیفیت بالا: استحکام و دوام بالا حتی در شرایط سخت.
· کمکفنرهای روغنی قابل تنظیم: افزایش پایداری و کنترل در سطوح مختلف.
· ترمز دیسکی: ایمنی و توقف مؤثر در سرعتهای بالا.
· رادیو کنترل 2.4 گیگاهرتز: کنترل دقیق و مطمئن در فاصلههای دور.
معایب:
· مصرف سوخت بالا: به دلیل استفاده از موتور بنزینی قدرتمند.
· نیاز به نگهداری منظم: به منظور حفظ عملکرد و دوام شاسی و موتور.
· وزن و ابعاد نسبتاً بزرگ: ممکن است حمل و نقل را کمی دشوار کند.
FG Modellsport Marder یک باگی کلاسیک در مقیاس 1.6 است که به دلیل کارایی بالا و طراحی ساده، محبوبیت زیادی در بین علاقهمندان به مدلهای کنترلی دارد. با موتور قدرتمند و شاسی مقاوم، این باگی برای مسیرهای آفرود و شرایط سخت بسیار مناسب است. سیستم تعلیق و دیفرانسیل پیشرفته اطمینان میدهند که در تمامی سطوح عملکردی پایدار و قابل اتکا دارد.
مخزن سوخت با ظرفیت بالا به کاربر امکان میدهد زمان بیشتری را بدون نیاز به شارژ مجدد سپری کند، در حالی که محافظهای جانبی از داخل شاسی در برابر نفوذ گرد و خاک محافظت میکنند. با این حال، نیاز به سوخت بنزینی و نگهداری دورهای میتواند برای برخی کاربران کمتر جذاب باشد.
به مناسبت سیامین سالگرد این مدل، نسخه Marder Legend 30 Years با امکانات و تجهیزات ویژهتر عرضه شده است که جذابیت آن را برای جمعآوریکنندگان و علاقهمندان به ماشینهای کنترلی افزایش میدهد. این نسخه محدود، بهخصوص با امضای فرانز گرشل، ارزش جمعآوری بالایی دارد.
مشخصات فنی:
· ابعاد:
o طول: حدود 860 میلیمتر
o عرض: حدود 480 میلیمتر
o ارتفاع: حدود 255 میلیمتر
o فاصله بین دو محور: حدود 570 میلیمتر
· مقیاس: 1.6
· سایر ویژگیها: استارت آسان، محافظهای جانبی، مخزن سوخت با ظرفیت بالا.
مزایا:
· موتور بنزینی 26 سیسی CY دو زمانه: قدرت و کارایی بالا در حالی که با مخلوط بنزین و روغن دو زمانه کار میکند.
· شاسی آلومینیومی 4 میلیمتری: طراحی خمیده برای مقاومت و دوام بالا.
· سیستم تعلیق دو جناغی: کمکفنرهای روغنی با حجم بالا برای چسبندگی و پایداری بهتر.
· سیستم دیفرانسیل دندهای: دقت و کارایی بالا در انتقال نیرو.
· ظرفیت مخزن سوخت 700 میلی لیتر: ارائه حدود 45 دقیقه زمان رانندگی.
· محافظهای جانبی: جلوگیری از ورود گرد و خاک به داخل شاسی.
معایب:
· نیاز به سوخت بنزینی: ممکن است در دسترس نباشد یا گران باشد نسبت به سوختهای الکتریکی.
· نگهداری بیشتر نسبت به مدلهای الکتریکی: نیاز به تعمیر و نگهداری منظم.
· وزن و اندازه: بزرگتر و سنگینتر از بسیاری از مدلهای دیگر، که ممکن است حمل و نقل را دشوار کند.
MCD Racing RR5 یک باگی آفرود حرفهای در مقیاس 1.5 است که برای مسابقات طراحی شده و مجهز به ویژگیهای پیشرفتهای است که به رانندگان اجازه میدهد تا در شرایط متنوع به بهترین عملکرد دست یابند. شاسی محکم و سیستم تعلیق پیشرفته تضمین کننده پایداری و کنترل فوقالعاده در زمینهای ناهموار هستند، در حالی که سیستم چهار چرخ محرک به توزیع یکنواخت قدرت و افزایش چسبندگی به زمین کمک میکند.
ترمزهای دیسکی قابل تنظیم و طراحی ماژولار نیز به کاربر امکان میدهند تا با اطمینان بیشتری در مسابقات شرکت کنند و در صورت نیاز، تعمیرات سریع و آسانی را انجام دهند. این مدل همچنین شامل تنظیمات فراوان برای زاویههای کمبر، کستر و دیگر تنظیمات هندلینگ است که به رانندگان امکان میدهد تا خودرو را دقیقاً مطابق با سبک رانندگی و شرایط مسیر تنظیم کنند.
این باگی، که در نسخههای مختلفی مانند Competition و Factory Team (FT) عرضه میشود، انتخابی ایدهآل برای رانندگانی است که به دنبال بالاترین سطح عملکرد و قابلیت اطمینان در مسابقات هستند. از این رو، MCD Racing RR5 به خوبی توانسته است استانداردهای باگیهای مسابقهای را تعریف کند.
مشخصات فنی:
· شاسی: آلومینیوم 7075 T6 به ضخامت 4 میلیمتر
· سیستم تعلیق: High Pressurized Cell™
· انتقال نیرو: چهار چرخ محرک (4WD) با دیفرانسیلهای جلو، مرکز و عقب
· ترمز: دیسکی قابل تنظیم
· ویژگیهای دیگر: تنظیمات متعدد، طراحی ماژولار, سیستم خنککننده
مزایا:
· شاسی آلومینیوم 7075 T6: ضخامت 4 میلیمتر برای استحکام و دوام بالا در شرایط سخت.
· سیستم تعلیق High Pressurized Cell: کمکفنرهای روغنی با بدنه آلومینیومی آنودایز شده برای پایداری و کنترل بهتر.
· چهار چرخ محرک(4WD): مکانیزم شفتی با دیفرانسیلهای متعدد برای کشش و کنترل بهتر.
· ترمز دیسکی قابل تنظیم: افزایش ایمنی و دقت در توقف.
· طراحی ماژولار: امکان تعمیر و نگهداری آسان.
· تنظیمات متعدد: بهینهسازی عملکرد برای شرایط مختلف رانندگی.
· سیستم خنککننده پیشرفته: حفظ دمای ایدهآل برای موتور و قطعات الکترونیکی.
معایب:
· هزینه بالا: به دلیل قطعات با کیفیت بالا و تکنولوژی پیشرفته.
· نیاز به تجربه در تنظیمات: تطبیق پذیری با شرایط مختلف ممکن است برای تازهکارها دشوار باشد.
· وزن و اندازه: ممکن است در برخی موارد حمل و نقل را دشوار سازد.
HPI Savage XL Octane یک مانستر تراک در مقیاس 1.8 است که با موتور بنزینی قدرتمند و طراحی مستحکم، تجربهای هیجانانگیز از رانندگی را برای علاقهمندان فراهم میکند. این مدل با شاسی آلومینیومی مقاوم و سیستم تعلیق پیشرفته، قابلیتهای بینظیری در مسیرهای آفرود و شرایط سخت ارائه میدهد. ترمزهای دیسکی سهگانه و سیستم خنککننده موتور اطمینان میدهند که عملکرد موتور در شرایط سخت حفظ شود.
طراحی ماژولار و تایرهای Terra Pin این تراک را برای انواع زمینها مناسب ساخته است. سیستم رادیو کنترل ضدآب و مخزن سوخت با ظرفیت بالا به کاربران امکان میدهد که تجربهای طولانیتر و قابل اعتمادتر داشته باشند، بدون نگرانی از شرایط آب و هوایی یا نیاز به سوختگیری مداوم.
با توجه به ویژگیهای برجسته و قابلیتهای فنی پیشرفته، HPI Savage XL Octane یک انتخاب عالی برای کسانی است که به دنبال ترکیبی از قدرت، دوام و عملکرد هیجانانگیز در ماشین کنترلی خود هستند.
مشخصات فنی:
· ابعاد:
o طول: 585 میلیمتر
o عرض: 445 میلیمتر
o ارتفاع: 265 میلیمتر
o فاصله بین دو محور: 395 میلیمتر
· مقیاس: 1.8
· رادیو کنترل: 2.4 گیگاهرتز ضدآب
· سایر ویژگیها: بدنه پلیکربنات، فن خنککننده، کلاچQuadra Clutch.
مزایا:
· موتور بنزینی GT15C دو زمانه 15 سیسی: توان 2.7 اسب بخار، کارکرد با بنزین معمولی و روغن دو زمانه.
· سیستم انتقال نیرو 4WD: شتاب و سرعت بالا با گیربکس سه سرعته.
· شاسی TVP آلومینیومی 3 میلیمتری: استحکام بالا و دوام طولانی.
· سیستم تعلیق بزرگ روغنی قابل تنظیم: پایداری و کنترل افزایشیافته بر روی زمینهای مختلف.
· ترمز دیسکی سهگانه: توقف مؤثر و دقیق.
· مخزن سوخت 300 سیسی: رانندگی بیش از 20 دقیقه با هر بار سوختگیری.
· رادیو کنترل 2.4 گیگاهرتز ضدآب: کنترل دقیق و مطمئن.
معایب:
· مصرف سوخت بالا: به دلیل توان موتور و سرعتهای بالا.
· نیاز به تعمیر و نگهداری منظم: موتور بنزینی و سیستمهای پیچیدهتر.
· وزن و اندازه: ممکن است حمل و نقل و کنترل را در برخی شرایط دشوار کند.
Losi 5IVE-T 2.0 یک تراک آفرود حرفهای در مقیاس 1.5 است که برای رانندگان جدی و علاقهمندان به مسابقات طراحی شده است. این مدل با موتور قدرتمند و شاسی مستحکم، قابلیتهای بالایی در شرایط مختلف رانندگی ارائه میدهد. سیستم تعلیق پیشرفته و ترمزهای دیسکی فولادی تضمین میکنند که کنترل و ایمنی در بالاترین سطوح نگه داشته شود، حتی در شدیدترین شرایط مسابقه.
طراحی ماژولار و سیستم BND این امکان را به رانندگان میدهد که با استفاده از تجهیزات موجود خود، به سرعت و به راحتی ماشین را برای مسابقه آماده سازند. مخزن سوخت با ظرفیت بالا نیز امکان مانورهای طولانیمدت را فراهم میکند، که در مسابقات طولانی بسیار مفید است.
مشخصات فنی:
· ابعاد:
o طول: 965.2 میلیمتر
o عرض: 527 میلیمتر
o ارتفاع: 311.1 میلیمتر
o فاصله بین دو محور: 609.6 میلیمتر
o فاصله از زمین: 50.8 میلیمتر
· مقیاس: 1.5
· رادیو کنترل: سیستم Bind-N-Drive (بدون فرستنده)
مزایا:
· موتور Zenoah G320: 32 سیسی با توان بالا، مناسب برای عملکرد قدرتمند در مسابقات.
· چهار چرخ محرک(4WD): قابلیت کنترل و تحرک برتر در هر دو مسیر آفرود و آنرود.
· شاسی آلومینیومی 6061T6: ضخامت 5 میلیمتر برای دوام و استحکام فوقالعاده.
· سیستم تعلیق پیشرفته: کمکفنرهای روغنی با بدنه آلومینیومی و کلاهکهای دارای سیستم تخلیه هوا برای کنترل بهینه.
· ترمز دیسکی فولادی: توقف مؤثر و کنترل بهتر حتی در سرعتهای بالا.
· مخزن سوخت 800 سیسی: امکان رانندگی طولانیمدت بدون نیاز به سوختگیری مکرر.
· سیستم Bind-N-Drive (BND): امکان استفاده از فرستندههای موجود با تکنولوژی Spektrum DSMR.
معایب:
· نیاز به خرید جداگانهی فرستنده مطابق با سیستم BND.
· وزن بالا (16.06 کیلوگرم): ممکن است حمل و نقل و کنترل را دشوار سازد.
· نیاز به نگهداری و تعمیرات منظم: به دلیل پیچیدگی و عملکرد بالا.
Redcat Rampage MT V3 یک مانستر تراک مقیاس 1.5 است که برای تحمل شرایط سخت و ناهموار طراحی شده است. با موتور بنزینی قدرتمند و شاسی مستحکم، این مدل به رانندگان اجازه میدهد تا در مسیرهای دشوار با اطمینان بیشتری حرکت کنند. سیستم تعلیق پیشرفته و ترمزهای دیسکی دوگانه نیز به این تراک کمک میکنند تا در سرعتهای بالا نیز کنترل خوبی داشته باشد.
تایرهای بزرگ و مخزن سوخت با ظرفیت بالا این امکان را فراهم میآورند که در زمینهای ناهموار برای مدت زمان طولانیتری بدون نگرانی از توقفهای مکرر به رانندگی پرداخت. طراحی ماژولار و قابلیتهای تنظیمی متعدد اجازه میدهند تا رانندگان بتوانند خودرو را به راحتی مطابق با نیازهای خود شخصیسازی کنند.
مشخصات فنی:
· ابعاد:
o طول: 740 میلیمتر
o عرض: 600 میلیمتر
o ارتفاع: 350 میلیمتر
o فاصله بین دو محور: 516 میلیمتر
o فاصله از زمین: 72 میلیمتر
· مقیاس: 1.5
· رادیو کنترل: 2.4 گیگاهرتز با دو سروو فرمان و سروو گاز/ترمز با دندههای فلزی
مزایا:
· موتور بنزینی دو زمانه 32 سیسی: قدرت و گشتاور بالا برای عملکرد عالی در مسیرهای دشوار.
· سیستم انتقال نیرو 4WD: ارائه دوام و کارایی بالا با محورهای فلزی و دیفرانسیلهای دندهای مهر و مومشده.
· شاسی آلومینیومی 6061 T6: ضخامت 4 میلیمتر برای استحکام و دوام در برابر ضربات.
· سیستم تعلیق روغنی قابل تنظیم: پایداری و کنترل بهتر در تمام سطوح.
· ترمز دیسکی دوگانه: ایمنی و کنترل برتر در سرعتهای بالا.
· مخزن سوخت 700 سیسی: امکان رانندگی طولانی مدت بدون نیاز به توقفهای مکرر برای سوختگیری.
معایب:
· نیاز به سوخت بنزینی: نیاز به تهیه بنزین و روغن دو زمانه که ممکن است دسترسی به آنها دشوار باشد.
· وزن بالا (15.2 کیلوگرم): ممکن است حمل و نقل و کنترل را دشوار کند، بهخصوص در شرایط آفرود.
· نگهداری و تعمیرات: به دلیل سیستم بنزینی و مکانیکی پیچیده، نیاز به نگهداری منظم و دقیق دارد.
MCD W5 MAX یک تراک شورت کورس در مقیاس 1.5 است که برای دوستداران مسابقات آفرود با عملکرد بالا طراحی شده است. این مدل با شاسی مستحکم آلومینیومی و سیستم تعلیق پیشرفته تجربه رانندگی قابل اعتماد و کنترل شدهای را در زمینهای ناهموار فراهم میآورد. ترمزهای دیسکی قابل تنظیم و سیستم چهار چرخ محرک به بهبود عملکرد در سرعتهای بالا و مسیرهای چالشبرانگیز کمک میکنند.
طراحی ماژولار و تنظیمات متعدد این امکان را به رانندگان میدهند که خودرو را برای شرایط مختلف مسابقه شخصیسازی کنند. قابلیت تنظیم ارتفاع، زاویه کمبر، و زوایای تعلیق دیگر به رانندگان اجازه میدهد که بهترین عملکرد را از تراک خود دریافت کنند.
مشخصات فنی:
· ابعاد:
o طول: 930 میلیمتر
o عرض: 495 میلیمتر
o ارتفاع: 330 میلیمتر
o فاصله بین دو محور: قابل تنظیم از 610 تا 625 میلیمتر
o فاصله از زمین: قابل تنظیم از 25 تا 85 میلیمتر
· مقیاس: 1.5
· باتری: نیاز به باتری برای سیستم رادیو کنترل (معمولاً باتری های قابل شارژ)
مزایا:
· شاسی آلومینیوم 7075 T6: استحکام و دوام فوقالعاده با ضخامت 4 میلیمتر.
· سیستم تعلیق High Pressurized Cell: پایداری و کنترل بهتر با کمکفنرهای روغنی و بدنه آلومینیومی.
· سیستم انتقال نیرو 4WD: کشش و کنترل عالی با مکانیزم شفتی و دیفرانسیلهای متعدد.
· ترمز دیسکی قابل تنظیم: توقف مؤثر و ایمن در سرعتهای بالا.
· طراحی ماژولار: تسهیل در نگهداری و تعمیرات.
· تنظیمات متعدد: انطباق با شرایط مسابقه مختلف.
معایب:
· وزن بالا: ممکن است حمل و نقل و کنترل را دشوار کند.
· نیاز به تنظیمات دقیق: ممکن است برای رانندگان تازهکار چالشبرانگیز باشد.
· نیاز به نگهداری منظم: به دلیل پیچیدگی سیستمهای مکانیکی و بنزینی.
FS Racing 11203 یک مانستر تراک در مقیاس 1/5 است که با موتور قدرتمند بنزینی و طراحی مستحکم برای دوستداران ماشینهای کنترلی که به دنبال تجربهای لذتبخش از رانندگی در مسیرهای ناهموار هستند، ایدهآل است. با سیستم چهار چرخ محرک و ترمزهای دیسکی، این مدل توانایی کنترل و عملکرد فوقالعادهای در سرعتهای بالا ارائه میدهد.
سیستم تعلیق و شاسی تقویتشده به این ماشین اجازه میدهند که در برابر ضربات و فشارهای شدید مقاوم باشد، در حالی که مخزن سوخت با ظرفیت بالا به رانندگان امکان میدهد برای مدت زمان طولانیتری بدون نیاز به توقف برای سوختگیری رانندگی کنند.
مشخصات فنی:
· ابعاد:
o طول: 840 میلیمتر
o عرض: 430 میلیمتر
o ارتفاع: 310 میلیمتر
o فاصله بین دو محور: 520 میلیمتر
o قطر تایر: 140 میلیمتر
· مقیاس: 1.5
· باتری: نیاز به باتری برای سیستم رادیو کنترل (معمولاً نیاز به خرید جداگانه دارد)
مزایا:
· موتور بنزینی 30 سیسی دو زمانه: توان بالا برای حرکت در مسیرهای دشوار.
· سیستم انتقال نیرو چهار چرخ محرک(4WD): دندههای فلزی CNC برای دوام و کارایی بالا.
· شاسی مقاوم: ساختهشده از مواد با کیفیت بالا با تقویت صفحه زیرین.
· سیستم تعلیق متقدم: کمکفنرهای جداگانه با فنرهای ضد گرد و غبار برای پایداری بهتر.
· ترمز دیسکی: امکان توقف مؤثر و ایمن.
· مخزن سوخت 700 سیسی: رانندگی طولانی مدت بدون نیاز به سوختگیری مکرر.
· رادیو کنترل 2.4 گیگاهرتز: کنترل دقیق و مطمئن.
معایب:
· نیاز به تهیه سوخت بنزینی: ممکن است دسترسی به سوخت و روغن دو زمانه دشوار باشد.
· نگهداری بیشتر نسبت به مدلهای الکتریکی: نیاز به تعمیر و نگهداری منظم.
· وزن نسبتاً بالا: ممکن است در برخی شرایط حمل و نقل و کنترل را دشوار کند.
FG Monster Truck WB535، یک مانستر تراک در مقیاس 1.6 است که با طراحی مستحکم و موتور بنزینی قدرتمند برای دوستداران ماشینهای کنترلی بزرگ و قدرتمند مناسب است. این مدل برای تجربه رانندگی در مسیرهای ناهموار و سخت طراحی شده و با موتور 26 سیسی خود، عملکرد برجستهای را ارائه میدهد. سیستم چهار چرخ محرک و ترمزهای دیسکی آن اطمینان میدهند که کنترل و ایمنی در سطح بالایی قرار دارند، در حالی که شاسی آلومینیومی ضخامت 4 میلیمتری دوام و مقاومت آن را در برابر ضربات و فشارهای وارده تضمین میکند.
سیستم تعلیق قابل تنظیم و مخزن سوخت با ظرفیت بزرگ امکان استفادهی طولانیمدت و سفارشیسازی تجربه رانندگی را برای رانندگان فراهم میآورد. همچنین، رادیو کنترل 2.4 گیگاهرتز آن دقت و قابلیت اطمینان در کنترل را فراهم میکند، که برای مسابقات و رانندگی سرگرمکننده ضروری است.
· ابعاد:
o طول: 710 میلیمتر
o عرض: 510 میلیمتر
o ارتفاع: 390 میلیمتر
o فاصله بین دو محور: 470 میلیمتر
· مقیاس: 1.6
· باتری: نیاز به باتری برای سیستم رادیو کنترل
· چهار چرخ محرک(4WD) با سیستم تسمهای: ارائه کشش و کنترل بهتر در انواع زمینها.
· شاسی آلومینیومی با کیفیت بالا: استحکام و دوام فوقالعاده.
· کمکفنرهای روغنی قابل تنظیم: پایداری و کنترل عالی در سطوح مختلف.
· ترمز دیسکی: اطمینان از توقف مؤثر و ایمن.
· مخزن سوخت 700 سیسی: امکان رانندگی طولانیمدت.
معایب:
· نیاز به سوخت بنزینی: ممکن است دسترسی به سوخت بنزینی و روغن دو زمانه دشوار باشد.
· نگهداری و تعمیرات: نیاز به نگهداری دورهای بیشتر نسبت به مدلهای الکتریکی.
· وزن و ابعاد: ممکن است حمل و نقل را دشوار سازد.
جهت خرید انواع ماشین کنترلی بنزینی از سایت آریا آرسی می توانید روی لینک زیر کلیک کنید. آریا آرسی مرجع فروش ماشین کنترلی است.
https://ariarc.com/fa/لیست-محصولات/ماشین-کنترلی/صفحه/1/تعداد-در-صفحه/20
در ادامه شما را با نکاتی آشنا میکنیم که باید آنها را هنگام خرید ماشین کنترلی بنزینی درنظر بگیرید:
اندازه ماشینهای کنترلی بنزینی معمولاً در مقیاسهایی مانند 1.5، 1.6 یا 1.8 مشخص میشود. این مقیاسها نشان میدهند که اندازه ماشین چقدر نسبت به یک خودروی واقعی کوچکتر است. برای مثال، یک ماشین 1.5 پنج برابر کوچکتر از نمونه واقعی است. ماشینهای بزرگتر معمولاً قدرتمندتر و با دوامتر هستند، اما حمل و نقل و نگهداری آنها ممکن است دشوارتر باشد. اگر به دنبال عملکرد قوی در فضای باز هستید، مقیاسهای بزرگ گزینه خوبی هستند، اما برای استفاده در محیطهای کوچک، مدلهای کوچکتر بهتر عمل میکنند.
ماشینهای کنترلی بنزینی معمولاً با مخلوطی از بنزین و روغن دو زمانه کار میکنند. این نوع سوخت به دلیل دسترسی آسان و هزینه پایینتر نسبت به سوختهای نیترو، محبوبتر است. هنگام خرید، مطمئن شوید که موتور خودرو با سوخت موجود در منطقه شما سازگار باشد و دفترچه راهنمای آن اطلاعات دقیقی درباره نسبت ترکیب سوخت و روغن ارائه دهد. همچنین، برخی از مدلها برای عملکرد بهتر به روغنهای خاصی نیاز دارند که باید از قبل تهیه شوند.
موتورهای ماشینهای بنزینی با حجم سیلندرشان (معمولاً بین 23 تا 36 سیسی) شناخته میشوند. حجم بیشتر موتور به معنای قدرت و سرعت بالاتر است، اما مصرف سوخت بیشتری نیز به همراه دارد. اگر به دنبال سرعت بالا یا عبور از مسیرهای ناهموار هستید، مدلی با موتور قویتر انتخاب کنید. برای کاربران مبتدی یا کسانی که از ماشینها در محیطهای آرام استفاده میکنند، مدلهایی با حجم موتور کمتر گزینه بهتری هستند.
برند یکی از عوامل مهم در تضمین کیفیت، دوام و خدمات پس از فروش ماشین کنترلی است. برندهای شناختهشدهای مانند HPI Racing، Losi و Redcat به دلیل کیفیت بالا و پشتیبانی بهتر، انتخاب مطمئنتری هستند. خرید از برندهای معتبر، نهتنها طول عمر ماشین را افزایش میدهد، بلکه یافتن قطعات یدکی و لوازم جانبی را نیز آسانتر میکند. قبل از خرید، نظرات و تجربیات کاربران درباره برند و مدل مورد نظر خود را بررسی کنید.
این نکات میتوانند به شما کمک کنند تا بهترین انتخاب را بر اساس نیازها، محیط استفاده و بودجه خود داشته باشید. هنگام خرید، همچنین به دفترچه راهنمای ماشین و توضیحات فروشنده نیز توجه کنید تا مطمئن شوید گزینه انتخابیتان تمام انتظارات شما را برآورده می کند.
ماشینهای کنترلی بنزینی با قدرت، دوام و طراحیهای متنوع خود، برای هر علاقهمند به رانندگی و ماجراجویی گزینهای جذاب هستند. از مدلهای آنرود مناسب برای سرعت بالا گرفته تا ماشینهای آفرود و صخرهنورد که در مسیرهای سخت بهترین عملکرد را ارائه میدهند، این ماشینها طیف وسیعی از نیازها و سلایق را پوشش میدهند.
با توجه به توضیحات این مقاله، شما میتوانید انتخابی آگاهانه داشته باشید. اگر به دنبال تجربهای واقعیتر از رانندگی هستید، ماشینهای کنترلی بنزینی بهترین گزینهاند. انتخاب مدل مناسب به نیازها و سبک رانندگی شما بستگی دارد و امیدواریم این مقاله به شما در تصمیمگیری بهتر کمک کند.
پاسخ ها