حمید پیمان فر

حمید پیمان فر

برنامه نویس ارشد در حوزه بازی سازی، ساکن هلند

راه حل Brembo برای حذف گرد و غبار لنت ترمز: معرفی یک فرآیند و آلیاژ جدید

راهکار برمبو برای حذف گرد و غبار لنت ترمز: معرفی یک فرآیند و آلیاژ جدید

راهکار شرکت برمبو برای کاهش گردوغبار لنت ترمز، فناوری جدیدی به نام گرین‌تل (Greentel) است.

بحث کاهش آلایندگی خودروها که به میان می‌آید، توجه همه به گازهای خروجی از اگزوز جلب می‌شود اما گردوغبار لنت ترمز از مهم‌ترین منابع تولید آلایندگی در خودروهاست. این آلایندگی حتی با تغییر پیشرانه‌های درون‌سوز به برقی نیز از میان نرفته است. دراین‌میان شرکت برمبو که از تولیدکنندگان مطرح لنت و دیسک ترمز در دنیا محسوب می‌شود، راهکاری برای این مشکل ارائه کرده است.

از سال آینده، کمیسیون اروپا قوانین مقابله با آلایندگی یورو ۷ را اجرا خواهند کرد. میزان گردوغبار لنت ترمز مجاز اکنون ۷ میلی‌گرم بر کیلومتر تعیین شده است که باید تا سال ۲۰۳۵ به ۳ میلی‌گرم‌برکیلومتر کاهش یابد. البته خودروهای برقی به‌دلیل استفاده از سیستم ترمز احیاکننده، اجازه دارند سطح آلایندگی ترمز بالاتری داشته باشند.

راهکار شرکت برمبو برای کاهش گردوغبار لنت ترمز فناوری جدیدی به نام گرین‌تل (Greentel) است. نام این فناوری از ترکیب کلمات سبز (Green) و هوشمند (intelligent) تشکیل شده است. «فابیانو کارمیناتی»، رئیس بخش توسعه دیسک ترمز برمبو، این فناوری را راه‌حلی همه‌جانبه توصیف کرده که در حجم وسیعی از خودروها کاربرد دارد.

جزئیات راهکار برمبو برای حذف گردوغبار لنت ترمز

راه‌حل گرین‌تل برمبو براساس فناوری رسوب‌گذاری لیزری فلز (LMD) توسعه یافته است. در این روش، از پودر فلز و لیزر برای ایجاد پوشش آلیاژی اختصاصی روی سطح دیسک‌های ترمز استفاده می‌شود. در فرایند تولید دیسک‌های برمبو، این پوشش دولایه پس از فرایند ماشین‌کاری و قبل از پرداخت نهایی روی دیسک‌ها اعمال می‌شود.

نتایج راهکار گرین‌تل شگفت‌انگیزند. طبق ادعای برمبو، فناوری گرین‌تل تا ۹۰ درصد از انتشار گردوغبار لنت ترمز در تست‌های WLTP (روش تست هماهنگ جهانی وسایل نقلیه سبک) می‌کاهد. کارمیناتی اشاره می‌کند استفاده از فرایند رسوب‌گذاری لیزری فلز تأثیر چندانی بر زمان تولید دیسک‌های ترمز ندارد. این فناوری علاوه‌بر کاهش ذرات معلق خروجی از دیسک‌ها، میزان سایش سطح دیسک را نسبت به دیسک‌های چدنی بدون پوشش ۸۰ درصد می‌کاهد. دیسک‌های گرین‌تل نازک‌تر از دیسک‌های چدنی هستند اما عمر آنها حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد بیشتر خواهد بود.

گرد و غبار لنت ترمز

استفاده از راهکار جدید و توسعه دیسک‌های گرین‌تل به آلیاژ جدیدی نیاز داشته است که هنوز فرمول و نام آن مشخص نیست. اتصال دیسک‌ها و لنت‌ گرین‌تل نسبت به دیسک و لنت چدنی کاملاً متفاوت انجام می‌شود. برمبو لوگوی خود را روی دیسک‌های گرین‌تل نیز هک کرده است. هنگامی که لوگو برمبو پاک می‌شود، زمان تعویض دیسک فرارسیده . این ایده نخستین بار در مسابقات اتومبیل‌رانی استفاده شد.

حمید پیمان فر
حمید پیمان فر برنامه نویس ارشد در حوزه بازی سازی، ساکن هلند

شاید خوشتان بیاید

پاسخ ها

نظر خود را درباره این پست بنویسید
منتظر اولین کامنت هستیم!
آیدت: فروش فایل، مقاله نویسی در آیدت، فایل‌های خود را به فروش بگذارید و یا مقالات‌تان را منتشر کنید👋