رییس شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور ازتصویب طرح جامع ریلی شهر تهران خبر داد.
ایسنا: رییس شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور ازتصویب طرح جامع ریلی شهر تهران با هدف خدمت رسانی هرچه بیشتر به شهروندان تهرانی در صدوپنجاهمین جلسه این شورا در روز گذشته -30 بهمن- خبر داد .
مهدی جمالی نژاد در این باره اطهار کرد:مطالعات به روزرسانی طرح جامع ریلی تهران از سال 1395 با هدف افزایش سهم حمل و نقل همگانی و یکپارچگی و کارآیی شبکه ای سیستم ریلی، مدیریت تقاضا، تامین دسترسی مناسب ریلی با استفاده از امکانات و ارتقاء زیرساخت های موجود در دستور کار شهرداری تهران قرار گرفت.
وی افزود:در این راستا علاوه بر بهینه سازی شبکه ریلی موجود، خطوط دیگری از جمله 4 خط مترو درون شهری (خطوط 8، 9، 10 و 11) و همراه با توسعه و ارتقای خطوط حومه ای و ایجاد دو خط اکسپرس (A و B) پیشنهاد گردید.
معاون عمران و توسعه امور شهری و روستائی وزیر کشور با اشاره به بهینه سازی 7 خط موجود مترو تهران در این طرح گفت:مقرر شد شهرداری تهران به عنوان اولویت اول و در کوتاه مدت به منظور دستیابی به سرفاصله زمانی و ظرفیت مقرر در مصوبه خطوط مذکور، اقداماتی را به منظور افزایش دوبرابری جابه جائی مسافر در وضع موجود را عملیاتی نماید.
جمالی نژاد، تکمیل کلیه اجزای خطوط هفتگانه متروی تهران از قبیل ایستگاه ها، پارکینگ، پایانه، پست برق، مرکز فرمان، تونل های ارتباطی، ایستگاه های تبادلی و سامانه های تجهیزاتی جهت دستیابی به اهداف طرح جامع ریلی تهران و تامین ناوگان مورد نیاز و کارآمد به همراه تکمیل تسهیلات دسترسی به ایستگاه ها را از جمله این اقدامات برشمرد.
رئیس شورایعالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور با اشاره به برنامه طراحی و احداث خطوط جدید متروی درونشهری با توجه به افق زمانی سال 1420 افزود:در مطالعات انجام شده برای شهر تهران 4 خط متروی درونشهری در نظر گرفته شده است که خط 8 مترو از مسعودیه تا سرسبز به طول تقریبی 37 کیلومتر می باشد.
وی افزود:خط 9 مترو از دولت آباد تا چیتگر به طول تقریبی 46 کیلومتر و خط 10 مترو از حکیمیه تا وردآورد به طول تقریبی 41 کیلومتر و خط 11 مترو از چیتگر تا سه راه تقی آباد به طول تقریبی 28 کیلومتر خواهد بود.
جمالی نژاد ضمن تاکید بر لزوم ارتقاء و احداث خطوط حومه ای با توجه به ضرورت یکپارچگی عملکرد شبکه ریلی تهران، مراکز و سکونت گاه های اطراف آن، افزود:تا افق 1420، 4 خط حومه ای توسط راه آهن جمهوری اسلامی با هماهنگی شهرداری تهران احداث خواهد شد که مسیر اول در حریم راه آهن تهران – تبریز از ایستگاه مرکزی راه آهن تهران تا هشتگرد با انشعاب شهر قدس تا مارلیک خواهد بود.
وی در ادامه از اجرای مسیر دوم در حریم راه آهن تهران – اهواز از ایستگاه مرکزی راه آهن تهران تا پرند با انشعاب رباط کریم تا فرودگاه امام خمینی و مسیر سوم در حریم راه آهن تهران – مشهد از ایستگاه مرکزی راه آهن تهران تا پیشوا با انشعاب ایستگاه بهرام تا پاکدشت و مسیر چهارم از ترمینال شرق جدید تا رودهن خبر داد.
رئیس شورایعالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور همچنین از احداث خطوط اکسپرس از طریق اتصال خطوط حومه ای توسط شهرداری تهران بعد از ارتقای آن خطوط خبر داد.
براساس گزارش روابط عمومی سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور، وی در این زمینه توصیح داد:خط اکسپرس A حد فاصل هشتگرد تا ورامین با اتصال ایستگاه صادقیه به ایستگاه میدان راه آهن جهت ارتباط خط حومه ای تهران - کرج به خط حومه ای تهران – پیشوا و خط اکسپرس B حد فاصل پرند تا پردیس با اتصال ایستگاه آزادگان به ایستگاه ترمینال شرق جدید جهت ارتباط خط حومه ای تهران - پرند به خط حومه ای تهران – رودهن نیز در این جلسه به تصویب اعضاء شورایعالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور رسید.
انتهای پیام/م
در آیدت،
فایل‌های
خود را به فروش بگذارید و یا
مقالات‌تان
را منتشر کنید👋
پاسخ ها