شناخت به موقع علائم خرابی واتر پمپ پراید از اقداماتی است که می‌تواند شما را از آسیب به موتور و هزینه‌های سنگین تعمیر نجات دهد.
مجله دیجی‌کالا: شناخت به موقع علائم خرابی واتر پمپ پراید از اقداماتی است که می‌تواند شما را از آسیب به موتور و هزینه‌های سنگین تعمیر نجات دهد. واتر پمپ پراید وظیفه دارد دمای موتور را کنترل کند و با به جریان انداختن مایع خنک کننده، از جوش آوردن خودرو جلوگیری کند. هرگونه اختلال در عملکرد این قطعه، می‌تواند به بالا رفتن دما، خرابی واشر سرسیلندر و حتی کاهش عمر مفید موتور منجر شود. در این مطلب، نشانه‌های رایج خرابی واتر پمپ، دلایل شایع آن، روش‌های تست و راهکارهای پیشگیری را به زبان ساده مرور می‌کنیم.
صدای جیرجیر یا ساییده شدن از موتور: وقتی ماشین روشن است و از کاپوت صدای عجیب مثل ساییدگی فلز به گوش می‌رسد، ممکن است واتر پمپ خراب شده باشد.
بخار از کاپوت بلند می‌شود: اگر دیدید بخار از زیر کاپوت بالا می‌آید، یعنی موتور داغ کرده و واتر پمپ به‌خوبی موتور را خنک نمی‌کند.
خنک کننده نشت کرده: اگر زیر ماشین مایعی سبز یا قرمز ریخته، ممکن است از پمپ آب نشت کرده باشد. این نشانه را جدی بگیرید.
موتور بیش از حد داغ می‌شود: اگر متوجه شدید موتور به طور غیر عادی داغ شده یا آمپر بالا رفته، احتمال خرابی واتر پمپ وجود دارد.
نوسانات دمایی خودرو: وقتی دمای موتور مدام نوسان دارد (گاهی بالا، گاهی نرمال)، یعنی سیستم خنک‌کننده درست کار نمی‌کند و یکی از مظنون‌ها واتر پمپ است.
چراغ هشدار دمای آب روشن می‌شود: اگر این چراغ روی آمپر روشن شد، یکی از دلایلش می‌تواند خراب‌شدن واتر پمپ باشد.
کولر ماشین خوب خنک نمی‌کند: اگر کولر ماشین ضعیف کار می‌کند یا باد گرم می‌زند، شاید مشکل از پمپ آب باشد که خوب کار نمی‌کند.
آب رادیاتور کم می‌شود: اگر مرتب مجبورید به رادیاتور آب اضافه کنید، شاید نشتی پمپ آب باعث این مشکل شده باشد.
زنگ‌زدگی یا خوردگی روی بدنه واتر پمپ: اگر کاپوت را بالا زدید و روی واتر پمپ لکه‌های زنگ یا خوردگی فلز دیده شد، نشانه درست کار نکردن پمپ است. این مشکل به مرور می‌تواند باعث خرابی کامل واتر پمپ شود.
خرابی واتر پمپ پراید فقط به خود این قطعه محدود نمی‌شود؛ یکی از آسیب‌پذیرترین بخش‌هایی که تحت تأثیر قرار می‌گیرد، واشر سر سیلندر است. این ناحیه جزو داغ‌ترین نقاط موتور است و اگر واتر پمپ نتواند وظیفه‌اش را در خنک کردن به درستی انجام دهد، ممکن است واشر سرسیلندر بسوزد؛ اتفاقی که نه تنها هزینه تعمیر بالایی دارد، بلکه در زمان فروش خودرو هم باعث کاهش قابل توجه قیمت آن می‌شود. به همین دلیل، بهتر است علائم خرابی را جدی بگیرید و از دلایل اصلی خرابی واتر پمپ با خبر باشید. در کنار این‌ها برای سلامت بهتر موتور خودرو حتما از بهترین روغن موتور برای پراید استفاده کنید.
بسیاری از خرابی‌های واتر پمپ به نگهداری نادرست یا سهل انگاری در سرویس دوره‌ای برمی‌گردد. یخ‌زدگی، زنگ‌زدگی، رسوب و حتی استفاده از ضدیخ بی‌کیفیت می‌تواند عمر این قطعه را کوتاه کند. شناخت این دلایل کمک می‌کند تا با پیشگیری به‌موقع، از هزینه‌های سنگین جلوگیری شود:
با اینکه نشانه‌های ظاهری می‌توانند به شما در تشخیص خرابی واتر پمپ کمک کنند، اما اگر می‌خواهید مطمئن شوید این قطعه واقعاً نیاز به تعویض دارد یا نه، چند تست ساده و کاربردی وجود دارد که حتی بدون تجهیزات تخصصی هم می‌توانید انجام دهید. این روش‌ها برای خودرو پراید و خودروهای مشابه کاربرد دارند و به شما کمک می‌کنند قبل از آسیب‌های جدی، مشکل را شناسایی کنید. در ادامه، چند راهکار ساده برای تست و عیب‌یابی واتر پمپ پراید آورده شده که بهتر است به صورت دوره‌ای آن‌ها را انجام دهید:
. ماشین را برای چند ساعت روی یک سطح خشک پارک کنید. اگر لکه‌ای از مایع (سبز یا قرمز) زیر خودرو دیدید، احتمال نشتی از واتر پمپ یا واشر آن وجود دارد.
. موتور را روشن کنید و به صداهای آن گوش بدهید. اگر صدای ساییدگی، ناله‌مانند یا صدای غیرعادی شنیدید، ممکن است واتر پمپ خراب شده باشد.
. اگر کولر خودرو ضعیف شده، پرتاب باد کم است یا باد گرم می‌زند، یکی از احتمالات، خرابی واتر پمپ است که باعث می‌شود موتور بیش از حد داغ شود و عملکرد کولر را مختل کند.
. پس از خاموش‌کردن خودرو، اگر بخار یا رطوبت غیرعادی از اطراف موتور مشاهده کردید، این هم می‌تواند نشانه‌ای از بالا رفتن دما و عملکرد ضعیف واتر پمپ باشد.
. سطح آب رادیاتور و ضدیخ را به طور مرتب چک کنید اگر سطح آب و ضدیخ در رادیاتور مدام پایین می‌آید، نشتی یا عملکرد نامناسب واتر پمپ را بررسی کنید.
. اگر به واتر پمپ دسترسی دارید، وجود زنگ‌زدگی، خوردگی یا لکه‌های ضدیخ روی بدنه‌اش می‌تواند نشانه فرسودگی باشد.
. در نهایت، اگر مشکوک به خرابی واتر پمپ هستید اما با این روش‌ها به نتیجه نرسیدید، بهتر است خودرو را به مکانیک ماهر بسپارید تا تست دقیق‌تری با بازدید فنی انجام دهد.
واتر پمپ پراید یک قطعه نسبتا کوچک است که در نزدیکی تسمه تایم خودرو قرار گرفته و با چشم قابل مشاهده است. برای اینکه واتر پمپ پراید را پیدا کنید، باید درب کاپوت خودرو را باز کنید و به دنبال تسمه تایم آن بگردید. در پشت و زیر تسمه تایم یک پمپ قرار دارد که در واقع همان واتر پمپ است.
برای جلوگیری از خرابی واتر پمپ پراید، کافی است چند نکته ساده را رعایت کنید تا هم عمر این قطعه بیشتر شود و هم از هزینه‌های سنگین تعمیر موتور جلوگیری کنید. در ادامه، خلاصه‌ای از مهم‌ترین راهکارهای پیشگیرانه آورده شده است:
. مایع خنک‌کننده را طبق زمان‌بندی‌های توصیه‌شده تعویض کنید تا از زنگ‌زدگی و رسوب در واتر پمپ جلوگیری شود.
. ضد یخ بی‌کیفیت یا استفاده صرف از آب لوله‌کشی می‌تواند به خوردگی و خرابی پمپ منجر شود. ترکیب ضد یخ مرغوب با آب مقطر یا معدنی توصیه می‌شود.
. کاهش سطح آب نشانه نشتی یا مشکل در پمپ است. اگر سطح آب پایین آمد، در حالت سرد بودن موتور، آن را تنظیم کنید.
. اضافه کردن آب به موتور داغ باعث شوک حرارتی و آسیب دیدن پمپ می‌شود. همیشه صبر کنید تا موتور کاملاً خنک شود.
. فرسودگی تسمه تایم یا تسمه دینام، فشار اضافی روی پمپ وارد می‌کند و باعث خرابی زودهنگام می‌شود.
. تسمه نه باید زیاد سفت باشد، نه بیش از حد شل. تراز بودن آن هم اهمیت زیادی دارد.
. تمیزکردن مسیرهای خنک‌کننده، فیلترها و بررسی اجزای مربوط به پمپ آب را هر چند وقت یک‌بار انجام دهید.
. هر صدای غیرعادی یا لکه مایع زیر خودرو را جدی بگیرید و در صورت نیاز به‌سرعت خودرو را بررسی کنید.
جمع‌بندی
توجه به علائم خرابی واتر پمپ پراید و بررسی به موقع آن‌ها می‌تواند از آسیب‌های جدی به موتور پراید جلوگیری کند. با مراقبت مناسب، تعویض به‌موقع مایع خنک کننده و سرویس دوره‌ای، می‌توان عمر واتر پمپ را افزایش داد و از هزینه‌های اضافی پیشگیری کرد. شناخت این علائم، کلید سلامت و عملکرد بهتر خودرو است.
در آیدت،
فایل‌های
خود را به فروش بگذارید و یا
مقالات‌تان
را منتشر کنید👋
پاسخ ها