انویدیا سرانجام از نسل بعدی سیستم بر تراشه (SoC) خود با نام Atlan پرده برداشت. این سیستم بر تراشه مبتنی بر پردازنده مرکزی آرم «گریس» و هسته‌های گرافیکی «امپر نکست» ساخته می‌شود. Atlan بازار اتومبیل‌های خودران را هدف قرار خواهد داد و قرار است اولین بار در سال ۲۰۲۵ با محصولات مصرفی به بازار بیاید.
با توجه به اینکه هنوز زمان زیادی تا عرضه خودروهای مجهز به Atlan باقی مانده، انویدیا جزئیات زیادی درباره این چیپست منتشر نکرده است اما می‌دانیم که باید منتظر واحد پردازش BlueField باشیم، واحدی که در انجام پردازش‌های پیچیده هوش مصنوعی به اتومبیل‌های خودران کمک خواهد کرد.
چیپست Atlan جانشینی برای «اورین» محسوب می‌شود که تغییرات زیادی داشته است. این سیستم بر تراشه توان اجرای حداکثر ۱۰۰۰ تریلیون عملیات بر ثانیه را ارائه می‌کند و شبکه‌ای با پهنای باند ۳۰۰ گیگابیت بر ثانیه‌ای دارد. اگر بخواهیم مقایسه‌ای با اورین داشته باشیم که تازه از سال بعد وارد بازار مصرفی می‌شود، توان چیپست نسل قبلی انویدیا ۲۵۴ تریلیون عملیات بر ثانیه است. چیپست Atlan از قابلیت‌های ASIL-D Safety Island برخوردار می‌شود که با کمک جدیدترین معماری GPU، هسته‌های جدید CPU آرم، شتاب‌دهنده‌های یادگیری ماشینی و بینایی کامپیوتری، قدرتی ۴ برابر نسل قبلی را فراهم می‌کند.
به گفته انویدیا، تمام این توان به خودروسازان اجازه می‌دهد محصولاتی با تمرکز بر نرم‌افزار بسازند که امکان آپدیت پیوسته آن‌ها وجود داشته باشد. این شرکت برای آسان‌تر کردن فرآیند آپدیت‌ها از همان APIها و کتاب‌خانه‌هایی استفاده کرده که قبلا آن‌ها را در تراشه‌های DRIVE انویدیا دیده بودیم.
معماری این پلتفرم قدرت بالایی را برای انجام پردازش‌های عمیق شبکه‌های عصبی ارائه خواهد کرد که برای خودروهای مبتنی بر هوش مصنوعی مناسب خواهد بود و فرصت بهینه‌سازی و افزودن قابلیت‌های جدید را برای توسعه‌دهندگان فراهم می‌کند. معماری جدید انویدیا پایداری و اعتمادپذیری پلتفرم DRIVE این شرکت را برای نسل بعدی اتومبیل‌ها افزایش می‌دهد.
در آیدت،
فایل‌های
خود را به فروش بگذارید و یا
مقالات‌تان
را منتشر کنید👋
پاسخ ها